中國汽車工業起步較晚 不過隨著科技飛速發展 車叔試駕：4.5秒破百，自帶空氣懸掛！嵐圖FREE絕佳踏青神器 - 趣味新聞網
發表日期 4/4/2022, 2:47:11 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 中國汽車工業起步較晚，不過隨著科技飛速發展，我國自主車企的實力已經達到瞭令海外車企也不得不重視的地步，近兩年湧現齣的優秀産品也是非常之多，更關鍵的是性價比特彆高，在同樣價位下自主品牌的産品擁有更高的… .....
中國汽車工業起步較晚，不過隨著科技飛速發展，我國自主車企的實力已經達到瞭令海外車企也不得不重視的地步，近兩年湧現齣的優秀産品也是非常之多，更關鍵的是性價比特彆高，在同樣價位下自主品牌的産品擁有更高的配置，能夠給用戶帶來更加舒適的使用體驗，那我們有什麼理由不支持民族品牌呢？
就比如嵐圖FREE，這款車擁有純電版與增程版兩種不同的動力係統，增程版車型的百公裏加速所需時間為4.5s，純電續航裏程為140km，綜閤續航裏程可以達到860km，在保證動力充沛的同時又不會有續航焦慮，市區代步隻需要用純電動模式就行，長途旅行就用增程模式，適用場景要比純電動車更加廣泛，也比傳統燃油車更具經濟性。
優秀的動力係統與廣泛的適用場景隻是嵐圖FREE的基本功，這款車還自帶空氣懸架，車內裝配著貫穿整個中控台的可升降大屏幕，所以這款車的通過性、科技性、娛樂性等幾個方麵在同級彆車型中都是十分齣色的，這幾個錦上添花的功能讓嵐圖FREE在麵對競品時更加無所畏懼。
那麼嵐圖FREE到底還有什麼亮點呢？又能為駕乘者帶來怎樣的感受呢？通過下方的視頻，我們在春天與嵐圖FREE進行一次深度邂逅，揭秘嵐圖FREE所擁有的硬實力。
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美銀：看好比亞迪（1211.HK）未來電動車銷量，予買入評級
格隆匯4月4日丨美銀證券發研報指，比亞迪股份(1211.HK)3月總銷量為10.5萬輛，按年增長157%，按月增長15%，指其年初至三月的銷售額達到瞭該行預期今年銷量的21%，看好未來電動汽車銷量的增長以及更好的産品組閤，以使其利潤增長，予H股目標價350港元，A股目標價354元人民幣，均予“買入”目標價。 該行錶示，公司自今年3月起停止生産燃油汽車，未來將專注於純電動汽車(BEV)和插電式電動汽車(PHEV)，亦認為上述舉動錶明該公司積壓的電動汽車訂單穩固，釋放更多的電動汽車産能，並錶明公司.......
袁小林用生命為沃爾沃打廣告，就能繼續講好“安全故事”嗎？
一提到安全性，廣大車迷們總能想起“沃爾沃”三個字。所謂“沃爾沃的發展史就是汽車安全的發展史”。可惜，老司機也有翻車的一天。 去年11月30日，南京的一輛沃爾沃XC90插混版爆炸。一周後，成都一輛沃爾沃S90 T8發生“自燃”。2020年3月，因自動緊急係統發生故障，沃爾沃召迴超15萬輛V60、V90；同年7月，因安全帶存在安全隱患，召迴超24萬輛車型；到瞭9月，又因前擋風玻璃雨颳存在安全隱患，召迴超13萬輛XC60；去年8月，因存在設計缺陷，召迴超400輛S60和S90；去年10月，因存在.......
歐尚Z6將於4月8日開啓盲訂：首發車外語音，三套動力任你選
日前，大眾侃車從官方獲悉，歐尚Z6將於4月8日開啓盲訂，該車有望於2022年中旬正式上市銷售。 歐尚Z6采用歐尚傢族最新的設計語言，前臉造型銳利充滿科幻感，狹長的大燈組和三角形霧燈區域的組閤有著不錯的運動氛圍，使新車看起來更加時尚。車身上運用瞭大量的棱角和弧麵，流光銳眼前大燈采用立體式設計，未來感十足。 車身尺寸方麵，新車長寬高分彆是4699/1890/1660mm，軸距為2795mm。車身側麵的綫條也比較淩厲，並通過分段式腰綫刻畫齣瞭側麵的肌肉感，呈現齣溜背的造型。 來到車尾，尾.......
體驗碾壓特斯拉？比亞迪方嚮盤能玩賽車遊戲瞭：完全不磨損輪胎
近日，有車友爆料稱，在比亞迪DMP車型的車機上，齣現瞭一個“遊戲中心”的APP，圖標是一個方嚮盤+手柄。 點進去可以看到“通過本車方嚮盤來玩遊戲”，其中一個是賽車模式，適閤賽車、賽艇等競技遊戲；另一個是手柄模式，適閤手柄類遊戲。 此前，特斯拉就上綫瞭方嚮盤玩賽車遊戲的功能，不過方嚮盤和輪胎是始終連接的，轉動方嚮盤，輪胎也跟著動，經常玩遊戲的話，容易磨損輪胎。 而比亞迪則打齣瞭“盡情暢玩，不磨損愛車輪胎”的口號，原來，開啓遊戲方嚮盤功能後，方嚮盤僅控製遊戲，不控製車前輪轉嚮，完全不磨損車輛輪.......
王傳福，終揮刀
22/04/04 導語 揮刀，意味著嚮過去告彆，也意味著嚮未來招手。 作者丨崔力文 責編丨楊 晶 編輯丨彆 緻 昨夜，整個汽車行業的聲量與熱度，必然隻屬於一傢企業――比亞迪。作為董事長的王傳福，終於下定決心進行“揮刀”，坎嚮瞭自傢曆經19年多起起伏伏、迭代發展的傳統燃油車闆塊。 如果說2003年1月22日，正式收購秦川汽車是這個品牌夢開始的起點，那麼2022年4月3日，選擇揮手告彆過去，已然可以被視作其位於全新賽道，拼命衝刺前的鳴槍起跑。 至於官方聲明，內容非常言簡意賅。 “根.......
小米？造車？小米造車？對於雷軍宣布小米造車，你怎麼看？
2021.3.29小米春季新品發布會上，小米董事長兼CEO雷軍宣布小米進軍新能源汽車行業，一時間震驚瞭廣大米粉朋友，討論轟轟烈烈，有些人認為，小米現在造車在當前新能源汽車行業紅利已經不多的情況下實在不太明智，也有些人信心滿滿，認為雷軍若是能成功造車必將在汽車行業掀起一輪變革。 雖然大傢都對雷軍能否成功持懷疑態度，但在普通人看來，小米如果成功，按照此前小米的極緻性價比路綫，廣大網友肯定是受惠不淺，即使雷軍失敗，對人們也沒什麼影響，所以剛開始，網上對小米造車的態度還是積極的。 但，隨著小米.......
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