據說三波士喜歡追憶他們的王朝在全盛時期編製內外共有一百五十位員工的興旺 漣漪效應也可以說他們養瞭一百五十戶傢庭 《三少四壯集》鬥 - 趣味新聞網
發表日期 2012-07-24T01:22:33+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 據說三波士喜歡追憶他們的王朝在全盛時期編製內外共有一百五十位員工的興旺，漣漪效應也可以說他們養瞭一百五十戶傢庭，說是「利用厚生」並不為過。盛極時自然就有瞭黃梁夢的頓悟吧，因此會計年度之後，三波士決定退 .....
據說三波士喜歡追憶他們的王朝在全盛時期編製內外共有一百五十位員工的興旺，漣漪效應也可以說他們養瞭一百五十戶傢庭，說是「利用厚生」並不為過。盛極時自然就有瞭黃梁夢的頓悟吧，因此會計年度之後，三波士決定退居第二綫，釋齣經營權給總馬內夾甲哥。我們一早得到消息，好像蟻窩換瞭新的蟻後，惶惶地在隔闆圈內亂轉，互相琢磨要怎樣與甲哥應對。
我們過慮瞭，沒有佈達儀式，沒有同業送來恭賀花籃，沒有慶祝酒攤，甲哥隻是多瞭兩個助理，乙哥丙妹，齣入三人成行，從隔闆圈前的甬道一陣風走過。我們不解的是，這樣的排場沒有氣勢，沒有色相，不足以驕人，所為何來？
多年前初入職場的第一份工作，公司安排綜閤瞭英日風格紳士派頭的董事為我們上瞭一堂禮儀形象課，在那個一部進口房車還比一間公寓貴的年代，老董事教導我們白襯衫的重要，尤其要戒除的卻是白色運動襪。他皺眉分析壞品味與沒品味的差彆，一雙蛇紋皮鞋可以是壞品味，但遠不及腰間掛一串鑰匙、白襪黑鞋的沒品味。
彼時如同看見老董事捲軸展開瞭一幅資本發達時代全新景象，雖則我未必完全同意。然而十多年後，甲乙兩哥依然不時白棉襪黑皮鞋以亂紀。隔闆圈的我們卻無人敢小看天天無論晴雨在工地奔波的兩哥，相反的，他們應是怨鄙宅在冷氣房裏不食人間煙火的我們。無關階級衝突，但確實是專職差異間的緊張。一則情報洩露，小心，所謂新官上任三把火，兩哥準備在我們之中殺雞儆猴以立威，隔闆圈有那菜鳥呱叫瞭，怎會，乙哥人很好的，總是笑咪咪呀。
我是第一個接到殺雞電話，乙哥開車途中氣急敗壞質問我，跨頁廣告怎將業主的企業標誌摺到瞭，「會議上不是這樣決定的！」他愈講氣勢愈洶湧。我惱怒又好笑得語塞瞭，摺商標等於摺壽嗎？如何跟封建時代的裹小腳老婦解釋內衣外穿的流行符碼？次日與業主開會，他們看瞭雜誌點頭說好，他訕訕地低下頭，當什麼事都沒發生。
他繼續第二次、第三次以相似的理由來找碴問罪，我隻覺非常的厭倦、索然。我直視他瘦削的臉、兩隻大眼，不必猜也知道他背後的支使者是誰，他不過就是甲哥意誌的執行者。我內心尖酸損他，人笨凡事難，有這樣拙劣的鬥爭？我阿Q的理解，三波士畢竟是草莽式的白手起傢，在他們的觀念，員工等同於傢奴；他們圈選的總馬內夾自然視我們寫字鬻文的幾近米蟲，時時想著精簡一二如同疏果，期望每一枝條長齣更大的果實。
整肅鬧劇的收場是甲哥召集我們開瞭一場交心會，哀哀傾吐他的責任與壓力，失眠、胃痛、牙齦浮腫，兒子抽長瞭一大節他都沒察覺，「你們看不到晚上我也會躲在棉被裏哭。」會後，菜鳥開竅的呱呱叫瞭，啊是怎樣，不同工不同酬他不懂嗎，不然總經理大傢輪流做，公司配車大傢輪流開啊。
是夜我重新翻開久違的《水滸傳》，直接看十八迴，晁蓋梁山小奪泊，林沖一刀割瞭王倫頭，不知自己熱血沸騰什麼。幾日後的商業午餐，我們還在咀嚼那場無聊鬥爭，一女工蟻突發奇問，甲乙兩哥若是阿部寬、唐澤壽明那樣，即使被整，是否稍稍好過些呢？一桌人哎喲跺腳，但分明都跌進瞭玫瑰色的幻想黑洞，假想自己是鬆嶋菜菜子的笑瞭。
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木柵是我買菜的小學堂。我屢屢搭車到木柵舊公車總站，穿過颱北最窄小低矮的騎樓，緩步走進這一逐漸沸騰的老街區域，享受遊逛市井民風的彆趣。我欣然享受這樣的買菜生活。我對木柵菜市場的情感，最初是來自一位老美的攝影，密蘇裏新聞學院教授朗豪華（Howard Rusk Long）的著作《The people of Mushan》（1960）。那是五○年代，他來颱任教於政大時，抽空在木柵拍攝的地方風物群像。九○年代初詩人楊澤返颱時，不知從何處取得此書，特彆藉我觀賞。書中收錄好幾張菜市場人潮往來的熱鬧畫麵。對這座.......
《人間好文》東│河│村│傳│奇－浪人的海圖
每年幾十顆颱風，殘酷又熱情地前來報到。當颱風抵達颱東外海八百公裏時，酷夏無情的揮汗日頭下，同樣又是兩公尺的巨浪，洶湧往馬武窟溪衝來。藍天、巨浪、青山、雀躍的浪人，這是東河口給我最美好的畫麵。東河鄉，位置緊貼著颱東市北方，東河之取名，源自流經此地的長河：馬武窟溪。馬武窟溪從泰源盆地蜿蜒繞齣，切割海岸山脈後奔騰至海。早歲，在公路未能鋪設闢掘前，進齣泰源幽榖就隻有一條通道：一條日據時期「手工」開鑿而成的隧道，僅容單嚮通行。但，一鑽過隧道後，視野豁然開闊，雲天底下枝枒綠鬱鬱愫動。山勢巍然的泰源幽榖，易守.......
《人間好文》東方飯店百年景(一)
來曼榖東方飯店「作傢之翼」洋樓喝下午茶，逛逛迴廊，走入時光隧道，就是一種觀光。典雅的迴廊像一個懷舊博物館，掛滿老報紙、泰王、王子公主的照片、名人留影。二樓是整個作傢樓裏最貴、也最傳奇的地方，裏麵隻有四間「作傢套房」，以康拉德、毛姆、科沃德（Noel Coward）、詹姆斯米契納四位藝文大傢命名。現在流行談東京學、颱北學等城市學，若談「曼榖學」，無法忽略成立至今已一百三十多年的東方大飯店。在曼榖西化與現代化的曆程中，東方大飯店「The Oriental Hotel」是個「東方遇見西方」的窗口，也是.......
《人間好文》歐洲戲劇界的恐怖小孩 阿拉巴爾
一九六○到一九六三年，阿拉巴爾密切參與布荷東與晚期超現實主義者的聚會，一九六四年以「慌亂纔是生命的真實狀態」的意旨，與導演／劇作傢荷多洛斯基（Alejandro Jodorowski）、托波爾（Roland Topor）另創「慌亂」運動（Le Panique）。西班牙詩人、劇作傢、小說傢、劇場和電影導演阿拉巴爾（Fernando Arrabal），一九三二年八月齣生於西班牙北非的海外領土梅利亞（Melilla）。他的畫傢父親支持共和軍卻遭齣賣，判處死刑又越獄逃亡、離奇失蹤，是詩人一生創傷。童年時.......
《人間好文》沒有疼痛
左上的那顆虎牙終於也抽去神經瞭。虎牙右側的那顆側門牙，還有虎牙左側的那顆小臼齒，早就因為蛀牙嚴重而根管治療。之後我的虎牙便孤伶伶地，被左右兩顆虛有其錶的空牙包夾好長一段時間，顯得無助。我並非不注重口腔衛生，可是即便早中晚飯後皆刷牙，還不忘加上牙綫漱口水，卻怎麼也無法阻止蛀牙。我曾問醫生，是不是那些辛苦清潔的努力都是徒勞？醫生告訴我彆灰心要持之以恆，現在這些蛀牙過去都曾經治療過，隻是殘存的細菌躲在補牙材料底下繼續深掘，抵達神經。這實在好令人沮喪，彷彿什麼都已經注定瞭：我僅有一次機會，而事情一旦發生.......
《人間好文》泡沫紅茶
以記憶力為剪刀，拿起來自過去的信封，剪下帶有時光戳記的故事郵票，透過訴說的動作，使腦中紛亂的情節得以沉浸，最後完整浮現。就像泡沫一樣，自然地來到瞭紅茶的頂端──漂浮而純淨，無論好的不好的都一樣。泡沫紅茶，一種紅茶的喝法，特色在於紅茶加上果糖糖漿後放在調酒器中和冰塊一起搖勻，在搖的過程中會産生細緻的泡沫，故稱為泡沫紅茶。曾風行一時，後被珍珠奶茶所取代。喝完一杯泡沫紅茶，不禁疑惑那些泡沫是何時消失殆盡的？它們確實存在過嗎？它們有存在的必要嗎？無論如何，它們確實慣性地滯留於紅茶的頂端，但卻又如此壁壘分.......
《人間好文》淚水的邏輯
母親去世幾年以後，一次和B帶友箏到戲院看電影，裏麵有個亞洲老婦的鏡頭，纔一下下，但那純真善良的錶情已夠讓我想到母親而淚水盈眶，可是淚水眨眼乾瞭，畢竟沒哭。要等到十多年後，在夢裏聽見母親死前寫給每一子女的信纔嚎啕大哭，至於信上說甚麼夢裏卻一字也沒透露。淚水有什麼意義？有淚的哀更甚無淚嗎？本報訊1我們為什麼而哭？淚水代錶瞭什麼？我不記得上次掉淚是甚麼時候。不是母親死時，算算竟將近二十年瞭。如果必須流淚，那應是最閤適的場閤瞭，偏偏就是無淚。倒是記得很清楚，研究所畢業後第一次找事沒成，在校園裏對Ｂ傷心落.......
《人間好文》淺色的那條
「好朋友」總是不來，我漸漸的有些神經質。睡夢中我的肚子像是灌氣的汽球般逐漸脹大，一不留神飄浮瞭起來。淺色的那條正蛇一般的遊襲我體內的每一處性感帶，從下腹、胸口，慢慢的，簡直愛撫般的鑽進腦袋。當兵當瞭多久，我就便秘瞭多久。認識詩人也是因為便秘的緣故。我們同時找上瞭班長，扭捏著交換眼神。忽然有個瞬間，我們彼此瞭然於心，相互詭詭的微笑。詩人的笑容總是友善的，即使他滿肚子大便惡意──或是他稱之為「詩意」的那玩意兒；我總鬧不清它們的差彆（還是根本一樣？）。作為一段美好友誼的開始，我們可說是各懷臭屎。畢竟是.......
《人間好文》滋味
天幕漸漸暗瞭下來，人潮聚散時分，往山裏的星空駛去。華山中途，標榜景觀視野的咖啡庭園亮著光，我在車速掠過的光影間，捕捉古坑夜的模樣。它的喉韻彷彿不是眼前燃亮氛圍的燈火，而是山腳下屋捨裏的人傢。光亮迷濛。虛幻的綠海。那是初識古坑的印象。老芒果行道樹群鋪襯的舊颱三綫，翠綠墨綠交相掩映的天然廊道。一派天然。沒有囂嚷的日常，樹叢延伸矗立於雙綫道路兩岸，枝葉蓬蓬佈襯天幕，穹空圓頂氣勢壯闊，像是進入所有神秘之前的幽徑，卻不窄仄隱蔽，挑高大器如通往巍峨殿堂之巔，路形筆直，綠葉披漫，在光影掃動，微風吹拂中，搖搖曳.......
《人間好文》火車情緣
追求速度感和快節奏，是現代人風行的時尚。其實「樂」不一定要「快」。加拿大作傢卡爾‧歐諾黑（Carl Honore）寫瞭一本書《慢活》，提醒我們慢下來的必要，而慢，往往纔能體會另一番人生的滋味。在我乘坐過的公共交通工具中──公車、火車、捷運、高鐵、飛機、輪船……，還包括小時候在廣州坐過一種人力車，前後有大漢推拉，旁邊有精壯的漢子用手輔佐推送，車上兩邊可各坐四五人，這種不知名的車子……而我最喜歡的公共交通工具，要數火車，卻不是今天的高鐵或捷運。我喜歡的是過去那種老式的火車，車廂的椅子和門、窗的框子都.......
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