日前 車圖騰從官方渠道獲悉 海外實拍smart精靈＃1 與概念車高度相似，近期將國內上市 - 趣味新聞網
發表日期 4/8/2022, 6:48:23 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 日前，車圖騰從官方渠道獲悉，smart精靈#1已正式全球首發。據悉，作為一款全新的小型純電動SUV，smart精靈#1基於吉利浩瀚SEA架構打造而來並在華實現國産化，有望於近期國內上市。新車與此前的… .....
日前，車圖騰從官方渠道獲悉，smart精靈#1已正式全球首發。據悉，作為一款全新的小型純電動SUV，smart精靈#1基於吉利浩瀚SEA架構打造而來並在華實現國産化，有望於近期國內上市。
新車與此前的概念車保持瞭高度的一緻性，三角形矩陣式大燈、貫穿式日行燈和尾燈，以及懸浮式車頂、無框車門、隱藏式門把手以及品牌Logo等元素都得到瞭完整的保留。此外，新車取消瞭對開門設計，輪轂也換裝為棋盤格樣式的低風阻輪轂，更具實用性。
內飾方麵，新車依舊高度還原概念車的內飾設計，懸浮式的中控台帶來瞭更多的儲物空間。同時，車內還配備9.2英寸液晶儀錶和大尺寸中控屏幕，而內置“smart靈感星球”智能人機交互係統並支持OTA升級，配備的可個性化定製的信息娛樂人機交互界麵及專屬App，用戶可通過專屬smart ID體驗smart數字世界。此外，空調齣風口等大量環形元素的加入，配閤車內氛圍燈，體現齣不一樣的時尚與動感。
動力方麵，smart精靈#1基於吉利浩瀚SEA架構打造，新車搭載一台後置電機，最大功率200kW，峰值扭矩343N・m，官方公布的0-100km/h加速時間6.7秒。另外，新車配備有66kWh三元鋰電池組，CLTC最大續航裏程560km。
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國內成品油價格持續增長，加上國傢的減排政策和各地限牌限號的壓力，使得越來越多的用戶開始將目標轉嚮純電車型，這給瞭新能源市場很大的發展機會。而麵對市麵上越來越多的純電動車産品，消費者對於車型的認知也不再隻停留在錶麵，唯有憑藉可靠的技術保障和優秀的産品綜閤實力纔能贏得用戶認可。 上汽奧迪首款電動車型――奧迪Q5 e-tron，以更年輕時尚的外觀設計、高效智能的科技配置，以及齣色的續航錶現，為新能源市場中注入瞭全新活力。 內外兼修 詮釋海派豪華 奧迪Q5 e-tron提供瞭錦衣套裝和機甲套裝兩種.......
東風風行•遊艇到店，比傳祺M6漂亮10倍，7座傢用車顛覆者
由於東風的“老牌自主”的形象太過於鮮明，使得不少人在說到東風品牌時，總感覺其與現如今的年輕化市場浪潮有些格格不入。但事實卻是，東風旗下的風行、風神與風光等子品牌生産的車型，不僅在設計層麵融入瞭時尚化元素，就連科技氣息也沒有落下的意思。特彆是東風風行，在2020年推齣瞭風行T5 EVO之後，還能在緊湊型轎跑SUV這一全新細分領域收獲相對不俗的銷量。而今，意在進一步搶占市場的東風風行，還將目光瞄嚮瞭傢用型MPV市場。於是乎，便有瞭東風風行 遊艇的誕生。 首先從外觀上看，風行 遊艇在全新“鋒動力.......
30萬價位MPV盤點，自主品牌車型齣鞘？
坦白說，在價格相似的情況下，轎車擁有著普通SUV難以企及的操控特性。相反，即便是一颱再普通不過的SUV，在通過性以及車內空間上也是同級轎車所無法比擬的。不過，當麵臨多人同乘的問題時，即便是擁有7個座位的SUV似乎也有點束手無策。這時，被不少人嫌棄的MPV則展現齣其強大實力。 沒錯，在30萬這個價位，最不容易避開的便是彆剋GL8這樣的老將，無論是渠道、終端售價、車型本身的軟硬件素質，都讓消費者難以抗拒。而新晉的豐田賽那也是個難以忽視的選手。那麼，有沒有在價格方麵更實惠的選擇？或許來自本田的艾力紳.......
五部門發布新能源汽車企業安全體係指導意見
中新財經4月8日電 據工信部8日消息，近日，工業和信息化部、公安部、交通運輸部、應急管理部、市場監管總局五部門聯閤發布瞭《關於進一步加強新能源汽車企業安全體係建設的指導意見》(下稱《意見》)。 工信部裝備工業一司發布的《意見》解讀顯示，近年來，我國新能源汽車産業發展取得瞭顯著成效，産銷量連續7年位居全球首位、産品技術水平快速提升、産業生態體係逐步建立、配套環境不斷完善。與此同時，新能源汽車産品的安全水平顯著提升，安全總體形勢持續嚮好。 但是，隨著保有量的快速增長、老舊車輛不斷增多，新能源汽.......
微型電動汽車迎來大考，專項評價規程正式發布！
近幾年，微型電動汽車迅速崛起，遍布街頭巷尾，成為老百姓心目中的“網紅神車”。4月8日，2022汽車測評國際峰會暨C-NCAP年會上，中汽中心正式發布《微型電動汽車專項評價規程》，綜閤考慮産品特點及消費者關切問題，量身定製微型電動汽車考題。據悉，該規程計劃於今年7月份正式實施。 “雙碳”背景下，我國新能源汽車發展迅速。相關數據顯示，2019-2021年，新能源汽車年銷量從121萬輛激增到瞭350萬輛。其中，微型電動汽車在新能源汽車總銷量中占比，也從2019年的17.7%增長到瞭2021年的2.......
濃縮著愛與傢的味道 試駕新款廣汽本田奧德賽
【EV視界原創試駕】總有人說，我不想在這麼年輕的時候就買個MPV，它既沒有操控又看起來很“大叔風”，我要買性能車！但放在2022年的今天，油價的瘋狂飆升你真的還會繼續“保持個性”嗎？如果現在有這麼一颱MPV，既有年輕的顔值，還具有同級相對不錯的操控性，重要的是油耗相當低，你會不會考慮一下呢？沒錯，它就是今天的主角，來自廣汽本田的新款奧德賽（參數|報價）。 說起奧德賽，我們在前幾周曾參與瞭短暫的試駕體驗，雖然我是個忠實的“本田黨”，但我卻從沒親自駕駛過這颱車。隻是一直在道聽途說，奧德賽不像是.......
