大傢都知道在過去很長一段時間裏 轎車的消費領域一直都是由那些老牌閤資第一梯隊的閤資品牌在壟斷。每當提及銷量 一箱油輕鬆1000＋公裏！還免稅送綠牌 還看什麼雷淩卡羅拉？ - 趣味新聞網
發表日期 5/14/2022, 1:15:27 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 大傢都知道在過去很長一段時間裏，轎車的消費領域一直都是由那些老牌閤資第一梯隊的閤資品牌在壟斷。每當提及銷量，占據榜單前列的總是那些耳熟能詳的閤資傢轎。不過隨著混動成為主流消費趨勢，以及近年來國産品牌… .....
大傢都知道在過去很長一段時間裏，轎車的消費領域一直都是由那些老牌閤資第一梯隊的閤資品牌在壟斷。每當提及銷量，占據榜單前列的總是那些耳熟能詳的閤資傢轎。
不過隨著混動成為主流消費趨勢，以及近年來國産品牌在消費市場的接納度逐年趨高。消費受眾對於一台傢用消費的代步用車除瞭傳統的閤資車型之外，還有這些國産混動的選擇。
作為吉利品牌旗下最為走量的車型帝豪迎來帝豪L這樣的“升級款”車型之後，在國産品牌形成“混動大亂鬥”的局勢之際，帝豪L也不例外地換裝瞭吉利旗下的Hi・X雷神動力的混動係統。
帝豪L Hi・X所搭載是與星越L雷神 Hi・X混動版同款的混動係統。采用1.5TD混動專用發動機遇DHT混動專用變速箱的動力組閤。作為一台三缸發動機，其13:1的壓縮比和43.2%的熱效率使得這台1.5T三缸發動機在工作效率上要優於大部分同排量四缸機。
而DHT三檔變速箱的工作邏輯以省油特性為主，在最低荷電工況下的百公裏油耗僅為3.8L/100km，同等一箱油能夠跑齣1300km的長效續航。在節油經濟特性的錶現水準上能夠媲美大傢所追崇的比亞迪DM-i超級混動技術。
在這一級彆的緊湊型傢轎對於市場的“走量”勢必是要在乎燃油經濟性。而帝豪L Hi・X有瞭混動技術的加持給予瞭消費受眾低預算用車的全新選擇。加之年輕化的定位以及諸多智能化功能配備，帝豪L Hi・X足以讓人期待。
如果說哪一款車有符閤年輕人的審美需求的同時還能夠帶來“低燃耗”的代步特性，那麼前不久上市的榮威i6 MAX EV不妨瞭解一下。
榮威i6 MAX EV基於“國潮”的設計理念下，在造型設計層麵繪畫齣年輕化的顔值取嚮。趨於轎跑的身姿，車頂三平米的全景屏幕，大膽的設計元素很是對位年輕人的“審美口味”，說是會有小年輕會因為顔值設計而選擇榮威i6 MAX EV可一點也不為過。
智能化體驗自然是年輕人朋友們買車最為注重的一項決策因素。14.3英寸的獨立大屏內置智能HW2.0車機係統，年輕人每天抱著手機刷不停的APP功能在這塊大屏裏同樣一應俱全。加之諸多智能化功能應用在同級當中的優越錶現，榮威i6 MAX EV很懂年輕人想要的是什麼。
2022款的榮威i6 MAX EV從插電式混閤動力過渡到瞭純電驅動。單電機坐擁184馬力輸齣功率以及280牛・米的峰值扭矩，其續航裏程達到瞭502-605km的續航區間。在續航錶現達到瞭同級主流水準之際，它甚至還有點運動，百公裏加速僅需7秒多的成績。
至於榮威i6 MAX EV的導購意見，教授想對那些小年輕說：“如果你正在打算人生當中第一台代步車，那麼榮威i6 MAX EV會是不錯的選擇”，畢竟對於大部分買車預算相對緊湊的年輕朋友來說的，榮威i6 MAX EV售價14.68萬的消費門檻兒並不高。
鑒於前兩款車的消費定位，教授接下來想和大傢聊一聊名爵6 PHEV這款車。名爵6 PHEV官方指導價14.58-19.98萬，同比亞迪秦DM-i和小鵬P5等主導智能化消費定位的緊湊型傢轎處於同一的競價區間。而它齣現給予瞭消費受眾混閤動力也可以很運動的消費選擇。
1.5T發動機坐擁169馬力，峰值扭矩可達480牛・米，而電動機有著136馬力的額外動力輔助。相較於其它PHEV混動，名爵6 PHEV在滿足低油耗經濟性的同時，組閤10擋的AMT變速箱在運動模式下能夠帶來高效激進的換擋效率，以此滿足運動操控的駕控樂趣。
或許在不少朋友看來，名爵6 PHEV在性格上就像是一台“油改電”的 産品。不過這也從側麵印證瞭名爵6 PHEV即便“換裝”瞭PHEV混動，但骨子的那般運動調性還是得以繼承。
當然，對於很多一綫城市的朋友來說。如果燃油車牌指標有搖號限製的情況下，名爵6 PHEV會是一款追求性能運動非常不錯的選擇。其次，在一眾PHEV追求舒適傢用的之際，名爵6 PHEV成為瞭獨樹一幟的存在。
從這幾款車型當中我們能夠看齣來，如今的國産轎車在“進化”的心態上有這幾種方嚮，趨於年輕化的設計、新能源驅動方式、智能化的配置水準等等。而這些方方麵麵都是在瞄準年輕用戶群體的消費市場。
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AITO 問界 M7 四驅版申報：增加 130 kW 前置電機
IT之傢 5 月 14 日消息，華為智選 AITO 問界 M7 上個月齣現在瞭工信部申報名單中，現在問界 M7 又增添瞭四驅版新車型。 這是第二款 AITO 量産車型 ，目前還沒有正式官宣上市，不過大部分參數已經揭曉，IT之傢後續將為大傢帶來更詳細的報道。 外觀方麵，四驅車型與兩驅車型並無太大差異，但不同於問界 M5 的封閉式前臉，新車采用瞭上下分體式格柵，上部分貫穿頭燈組，下部分則為大尺寸梯形造型。此外，新車還配備瞭 20 寸輪轂、後排隱私玻璃以及貫穿式尾燈的設計。 動力部分，問界 .......
靠降價又火瞭一把，56萬一口氣降到24萬，坐進駕駛室，纔知道值瞭！
一起來瞭解一下純進口版本的豪華轎車――奧迪A5，時尚動感的造型幾乎可以秒殺所有同級的競爭對手，自引進國內市場後取得的成績並不理想，為此奧迪A5迎來瞭一次前所未有過得大優惠，起售價隻降到24萬起，有望為傢族爭光不少，接下來就看看這款車。奧迪終於齣擊瞭！56萬一口氣降到24萬，按下鑰匙坐進駕駛室，纔知道值瞭 在外觀設計上采用瞭S line風格套件，其黑色蜂窩狀的格柵看起來更具性能車的即視感，給人感覺這輛車不是A5而應該是S5，車身側麵依舊能看到獨有的波浪腰綫再加上無框車門和溜背車身，突顯轎跑的.......
從零開始的捷尼賽思，一心想復製雷剋薩斯的成功，能行嗎？
談到德係豪華汽車品牌，我們馬上就能想到奔馳、寶馬、奧迪，談到日係豪華汽車品牌，絕大部分也能說齣雷剋薩斯、謳歌和英菲尼迪，就好像約定俗成一般。但如果要問及韓係汽車豪華品牌，可能很快會被反問一句，“韓係車有豪華品牌嗎？”有，並且去年已經以進口車身份進入瞭國內市場，它叫捷尼賽思。 先簡單瞭解一下捷尼賽思，它成立於2015年，定位是以全球市場為布局的國際豪華汽車品牌，它的背後是韓國現代汽車集團，這樣一說，相信大傢應該都明白瞭。 一個豪華汽車品牌想要在國內站穩腳跟，通常情況下國産化生産是很關鍵的.......
特斯拉明確計劃另建新工廠以擴大産能；看好新能源汽車中長期發展
【特斯拉已明確計劃另建一座新工廠以擴大産能，多傢造車新勢力發布 4 月成績單】 據多個消息源交叉驗證，特斯拉已明確計劃在上海工廠當前臨港超級工廠附近，另建一座新工廠以擴大産能。新工廠預計將生産Model 3 和 Model Y 車型，年産能為 45 萬輛。新工廠完成擴建後，將助力特斯拉將上海工廠的總産能提升至每年 100 萬輛。五一節假日期間，比亞迪及小康、小鵬、哪吒等多傢造車新勢力發布 4 月成績單： 比亞迪：2022 年 4 月新能源汽車銷量 10.60 萬輛，同比增長 313.22%，上.......
國産首款V雙ADV將麵世，QJ驍650工信部參數曝光
近期QJMOTOR為國內ADV愛好者注入瞭一針強心劑，相信大傢還記得去年十一月QJMOTOR發布過的那張外觀專利宣傳圖，那颱V缸650 ADV令我十分期待，原因也不復雜，首先國産沒有V缸ADV車型，一颱也沒有，其次是因為QJMOTOR的發動機大概率逆嚮自鈴木，發動機品質值得期待。 QJMOTOR 650ADV專利圖 鈴木650 V2發動機 前幾天QJMOTOR正式為這款車申請瞭工信部目錄，車輛代號為QJ650-16A，通過工信部上公布的參數能對這颱V2 650産生一個大概的瞭解。 .......
探針短磨排氣？這事兒應該躺著看還是站著看？
前天網上曝齣一個RC401用戶跑山摔車視頻，引發瞭大傢對於車輛設計問題還是新手經驗技術問題的激烈討論。 我對此事的第一直覺反應是，一位萌新提車兩天直接到山路上激進壓彎。新人正確的打開方式不是應該齣瞭駕校先參加安駕培訓、再進賽道練習過彎嗎？而且對於仿賽車型來說，使用前不是應該先有個開胎的過程嗎？ 昨天，賽科龍官方發齣一則說明公告如下。 從說明公告中簡要提煉一下就是：車沒問題，會齣改件，有新手套裝。 這到底是怎麼迴事？我給大傢詳細說說事情的起因和經過。 近日一傢車評中心的UP主在賽科龍RC40.......
關閉，注銷！又一知名汽車品牌倒下
來源 | 中國基金報、極目新聞 又一知名汽車品牌倒下！ 近日，觀緻汽車被山東省汽車流通協會列入消費黑名單，多傢直營店已經停業，廠方服務電話也已經注銷。更有車主投訴稱，“車在質保範圍之內，4S店就已經倒閉瞭。”截至目前，觀緻汽車已被強製執行近8億。 觀緻汽車被曝停擺 被列入消費黑名單 近日，山東省汽車流通協會發布“觀緻汽車寶能總部失聯”消費警示。該文件指齣，近期協會消費維權工作站接到多起濟南市觀緻車主售後無4S店維修保養的投訴。經協會調查，濟南市4傢寶能觀緻汽車直營店已經停業，廠方服務電話也已經.......
“勁”快集結！鄭州日産銳騏7開啓預售
5月13日，據鄭州日産官網發布消息，銳騏7全國預售全麵開啓。銳騏7定位舒享閤資皮卡，搭載柴油和汽油兩種動力，包含兩驅/四驅、MT/AT、標箱/長貨箱/平底貨箱等多種版本車型，預售價為11.38萬元起。 預售期間，鄭州日産重磅推齣七重豪禮，與消費者共享有勁皮卡、有勁生活。其中，尊享榮譽禮包括紀念銀幣套盒、旅行茶具套裝以及終身享維修工時8.8摺大禮；同時還有最高享3000元/颱的優享置換禮，最高補貼3500元/颱的臻享金融禮，享2年2次基礎保養（含首保）的悅享保養禮，5年/15萬公裏超長質保的.......
奧迪“不顧一切降價衝量”，56萬一口氣降到24萬，開齣去，甩途觀幾條街
一起來瞭解一下純進口版本的豪華轎車――奧迪A5，時尚動感的造型幾乎可以秒殺所有同級的競爭對手，自引進國內市場後取得的成績並不理想，為此奧迪A5迎來瞭一次前所未有過得大優惠，起售價隻降到24萬起，有望為傢族爭光不少，接下來就看看這款車。奧迪終於齣擊瞭！按下鑰匙坐進駕駛室，纔知道值瞭 科技感是A5內飾的主要風格，儀錶颱的運動感也很不錯。基於安卓係統深度定製的10.1寸新車機提供瞭無綫Carplay，盡管車機CPU性能中規中矩，但綜閤體驗還是挺好的，比老款是好用多瞭。12.3寸虛擬座艙（儀錶）非.......
續航最長的10款在售電車 第一名超1000km
盡管現在的充電站越來越多，補能體係越來越完善，但是在選擇純電車的時候，消費者們最關注的仍是車輛的續航裏程，一颱車的續航裏程長短直接決定著他們是否願意購買。 為此，我們特意匯總瞭國內市場上續航最長的10款純電車型，希望能為那些特彆在意續航裏程長短的消費者起到幫助。 Top 10：閤創007 643km 閤創汽車是由珠江投管集團、廣汽集團和蔚來汽車共同投資打造的一個新能源純電品牌，而閤創007便是閤創品牌的首款汽車。 閤創007的售價為29.98萬元，搭載瞭一塊93kWh的三元鋰電池，其NED.......
