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這三部MPV有哪些競爭力：五菱榮光、傳祺M6、歐諾S

hello，終於把“您”給盼來瞭。這裏謝謝親愛的你們的大駕，同時祝願綫上的讀者們好運連連、步步高升、一本萬利，好瞭，下麵主要聊的是MPV：各位奶爸們均瞭解，MPV車型車身高、用途廣，有著坐姿高、質量靠譜等關鍵益處，同時有著較好的駕駛感受，用作傢人的外齣聚餐的座駕都絕對是相當窩心的，事實上，國內市場上的MPV絕對是鶴立雞群，同時成為瞭許多富二代的齣行座駕，接下來小編準備以客觀的第三方視覺齣發為愛車的小夥伴們深度剖析這3輛最值得買的、性價比超贊的MPV，這篇文章一定有更可看之處，看看列位更加青睞哪一款吧！

車型1：五菱榮光

銷量分析的盤點：作為上汽通用五菱網紅車型的五菱榮光，上市以來其銷量當然是深入民心的。與此同時，五菱榮光也長得很帥氣，故此得到瞭大量國人的肯定。須知道：五菱榮光最近的銷量成績仍然是十分走俏，取得瞭0.21萬台的月銷量成績，躍居至MPV業績榜第11位，五菱榮光的進步是小夥伴們有目共睹的，並且無疑是國內市場中驚嘆不已的、最炫麗的新星之一，比主流的許多同級彆的車型的銷量還要齣眾。事實上，五菱榮光還存在著若乾弊端的地方，但絕對沒有影響到五菱榮光強大的爆發力，因為五菱榮光的內在競爭力還是可以稱得上是羨煞旁人的。這是由於五菱榮光的有的放矢的産品優勢是消費者都能瞧得見的。因此五菱榮光是非常極緻的，因此很多父老鄉親都有這樣的感覺：五菱榮光的非凡的産品競爭力是列位所有目共睹的，相信它的下個月的成交量業績肯定會有恃無恐的。

五菱榮光的造型上作齣瞭一些改進，車身外觀造型較為好看，車漆是很耐磨的，同時傢族式的綫條同樣很流暢兼氣勢逼人，很適閤瞭在下的真實要求。車頭的風格特彆富有美感的，再有十分光滑的多條腰綫嚮前俯衝，把五菱榮光硬派的運動輪廓清晰地塑造瞭齣來，十分淩厲兼顔值爆棚，並且再有一雙流光溢彩的led鹵素車頭燈交相輝映，外部的腰綫以及裝飾都是十分帥氣，怎樣瞧都不過時。

尺寸點評：五菱榮光的乘坐空間算是“賊”舒暢的，並且給我們營造一種蠻暢快的感覺，其儲物位置的“style”也非常靠譜，拉些小行李是綽綽有餘的。它的體積是4490毫米*1615mm*1900mm，就算坐滿3位小沙發都壓根不會擁擠。因而五菱榮光對於傢用來講是絲毫沒有問題，這點是很不錯的。另一方麵，其後備箱也特彆寬裕，塞進好多鍵盤、時鍾什麼的都是“灑灑水”的。實用方麵媲美臥室，這點很贊。

除瞭星光熠熠的前臉、流光溢彩的內部格調外，五菱榮光的動力是比較有說服力的，它的發動機機組可以爆發齣99p的強勁動力，變速箱則是當前最流行的5擋手動，不少車主都認為五菱榮光擁有著超凡脫俗般的強勁動力，對很多5擋手動擁躉而言五菱榮光必定是一大香餑餑。同時發動機是五菱榮光的又一亮點，裝載的是高大上的鑄鐵材料的發動機，因而整體的使用壽命是十分棒的。此外，五菱榮光五菱榮光提供瞭1.2L、1.5L。

中肯點評：由上汽通用五菱潛心打造的五菱榮光，在眾多主流的MPV裏麵算得上是最有特色的啦。五菱榮光的顔值無疑是很棒的，前臉非常吸睛及時尚，漂亮極瞭。此外，坐在上麵感覺很舒服，並且也易於控製，不愧是上汽通用五菱精心打磨的最佳傑作。

車友點評2：五菱榮光的油耗是十分可觀的，這應該是因為五菱榮光的動力黃金組閤，使五菱榮光的油耗減少5.3%左右，就現階段來說，我平時跑的多是城鄉路況，有的時候也會跑跑沙漠什麼的，即便五菱榮光瞧上去顯得非常笨重，然而目前整個耗油數值達到9個以內，五菱榮光的經濟燃油性還算可以接受的，在競品MPV車型應該也稱得上是顔值最高的瞭。每個月的油費根本就是小意思，這是因為這是因為五菱榮光是相當值得誇誇的，但可能開空調的話可能會很耗油。小編是一位普普通通的小姐姐，少去一次旅行，每個月的油錢就有著落瞭。開著的過程中無須想太多銀兩的事瞭，值得我們關注的是，即使暫時的五菱榮光的懸架的調校的總時長並不是十分長，但是小問題的，磨閤期過後，五菱榮光的油耗必然會繼續降下來的。

業內分析：在下覺得懸架係統有點硬朗，雖然司機開著車覺得非常爽快，然而每逢進入坑窪路麵路時，真擔心車子會散，有的時候車上小物件什麼的幾乎全震走瞭，若然你是不太靈活的老叟，那麼在行駛過程中很有可能會覺得到臀部受不瞭。還有第二點需要改進之處是，在上高速時異響非常煩人的，有些小夥伴可能會接受不瞭，還有，加速的時候就能明顯覺察到頓挫感非常強烈。去問四兒子店的售後人員，但仍舊是沒有解決問題。另外，1.剛剛買迴傢的時候感覺五菱榮光的排氣是很突齣。2.五菱榮光的藍牙時不時會斷開，3.在車上躺著會感覺有些不踏實

車型2 傳祺M6

新款的傳祺M6達到瞭穩重和運動的巧妙融閤，很榮幸我買瞭它。前臉虎視眈眈，其實與上一代的傳祺M6差彆不算很多，好像活靈活現的貓頭鷹一樣，中網不大不小，瞧上去相對較接地氣，同時加入瞭很多黑化處理的零件，流水的轉嚮燈及LED大燈組都忒耀眼的，其照射範圍和寬度也都有瞭較大的提升。並且傳祺M6的側麵的車身還是蠻漂亮的，側麵的流水綫條相對比較有特點，如行雲流水般地延伸到車子的尾部位置，顯得非常硬朗的，而且傳祺M6的車漆是比較薄，相當耐磨。反正就是十分贊的啦。車尾采用彆樹一幟的排氣造型，同時尾燈還加入瞭熏黑的風格，點亮後還是特彆有震撼力的。因此，相信許多讀者朋友們覺得傳祺M6的整體外錶造型還算是很有創意的。我當年的男朋友都誇傳祺M6的確是特彆光彩的。

非著名專業人士鄭大爺這樣評價：本人有的時候資金不很充裕，於是就會去終端店試駕過過手癮，目前感覺傳祺M6開起來比較舒適，傳祺M6看上去好像非常笨重，不過性能還是比較靈活的。

第3款車型 歐諾S 4.29萬~5.19萬

盡管外觀瞧上去不算最驚艷，但是還算是非常簡潔的，前格柵的點綴與兩邊的led大燈完美融閤，並且歐諾S的整體的橫嚮視覺感覺也被拉寬瞭！精緻的大燈組瞧著很精神，另一方麵，底盤非常低，操控性也是比較不錯的，我看同事開歐諾S也是忒流暢的。側部的腰綫從前車門一路貫穿到車子的尾部，檔次感杠杠的，細細品味，其尾部錯落有緻，總的來說歐諾S還是比較有形有款的，使整個車子充滿著獨特的骨感。在下主要欣賞歐諾S的前臉設計，因為給我感覺特彆高大上，並且很有大氣、動感的感覺。

關於歐諾S的內飾亮點：歐諾S好多地方都能體現廠傢的細心。用料氣派，糅閤瞭大量新鮮風格的裝潢，且操控性強，而且高級的實體按鈕與低調奢華的多功能按鍵同樣有著很瀟灑的阻尼效應，上述就是本人對歐諾S的總的評價。此外，奢華方嚮盤的質量非常靠譜，手感細膩，同時油門刹車的靈敏度也十分好，有效保證瞭歐諾S的安全性。另一方麵，乘客的座椅設計很貼心的，未來感也特彆不錯，還座椅填充物十分軟，坐起來pp非常舒服，即便長途五六個鍾頭，根本不會感覺腰部痛。實話說買菜車還是要舒適的纔行，最難能可貴的是，歐諾S異味暫時是沒有齣現，並且內部的噪音基本上是覺察不到的，因此歐諾S的駕駛體驗還是十分舒適的。

此外，歐諾S的加速響應可以說是非常有衝勁的，簡直就是爽呆瞭，動力特彆有激情，一點沒有後勁不足的體驗。油門踩到1/3的位置上就足夠用瞭，就可瞬間加速。並且駕車體驗也非常愉快。要是平常不認真深究的話，下麵的機器的運作聲響是幾乎聽不齣來的，另外，因為歐諾S的原廠動力已經相當到位啦，加之歐諾S在全員情況下也是特彆好開和從容，因此非常適閤長時間的陪伴。

車友點評1：作為買菜MPV的實力乾將，歐諾S還是十分行的。歐諾S的長度將近5米，車頭大燈造型吸睛，亮度完全沒問題的。並且歐諾S的中部是個獨具一格中網，帥氣的的鍍鉻條與底部的麵闆優勢互補，辨識度特彆好。此外，歐諾S的原廠輪轂絕對是指引年輕潮流的指南者，後視鏡經過瞭黑化處理，不論尺寸大小還是細節處理都非常棒。望著運動瞭許多。歐諾S的側麵瞧上去非常耐看，底下的輪胎的風格也特彆吸引人，就有種明顯的高端感傾盤而下。隔音效果在同級彆MPV中可以說是最棒的，在下忒鍾意沒有噪音的環境。後備箱錶現也是歐諾S的一大突齣優勢，因為放下一兩個普通的小動物都是毫無壓力。此外還有安全性等等也非常棒。總體而言，歐諾S的價格還是挺棒的，比較不錯，也沒有其他問題。

車主鬍先生這樣評價：在下目前主要從事外貿行當的，因而比較喜歡大塊頭的，顔值低的MPV本人都沒麵子開齣去的，但自從入手歐諾S之後，每次領著夫人、孩子們齣去都是霸氣十足。而且科技感也很到位，孩子在外麵經常問我歐諾S是啥東東？我就會這樣說：歐諾S是你父上大人的齣行坐騎。

車友白大姐說：滿意，我對歐諾S的評價絕對是百分百滿意的，不僅有著歐諾S的背書，並且操控性也很不錯，在下從小就對車子絕對是相當喜歡的，長大以後終於得償所願，買瞭一台私人專屬的歐諾S，這車開著很有老闆級彆的氣場，同時油耗也比較小，無疑是滿足瞭在下日常的齣行需求。

歐諾S的車主蔣哥哥的點評：歐諾S動力特彆足，頂呱呱，

小結

上麵便是關於五菱榮光、傳祺M6、歐諾S的全部點評瞭，它們的動力錶現、外部輪廓都是有所差異的，三者價格是4.29w、5.09萬以及10.98萬。我們知道，不同陣綫的車型的終端價還是存在數萬元的差距的。五菱榮光、傳祺M6、歐諾S的國內最低的4S報價分彆低至4.20萬、11.98萬以及4.04萬。不知道你們看上五菱榮光還是歐諾S呢？最後本人衷心地祝願屏幕前的各位五榖豐登、五榖豐登、榮華富貴。如果你們喜歡小編的話，不妨一鍵三連啦。