最近韓國現代一款超級MPV在國內首次現身 新車采用瞭一種極具未來的設計風格 最多可選11座！配2.2T柴油＋四驅，韓國現代“Staria”國內現身 - 趣味新聞網
發表日期 4/6/2022, 8:43:51 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 最近韓國現代一款超級MPV在國內首次現身，新車采用瞭一種極具未來的設計風格，從頭到尾形成瞭一個整體性。動力上會選裝2.0T柴油機+四驅，重要的是這款車將會采用7-11座的個性化布局，也可進行私人訂製… .....
最近韓國現代一款超級MPV在國內首次現身，新車采用瞭一種極具未來的設計風格，從頭到尾形成瞭一個整體性。動力上會選裝2.0T柴油機+四驅，重要的是這款車將會采用7-11座的個性化布局，也可進行私人訂製。如果未來國産，那麼這款車能給同級彆車型帶來怎樣的衝擊，我們也隻能拭目以待瞭！
對於外觀上，新車所帶來的震撼感確實不是一般車型能給予的！全車的造型實在太簡單，但是並不簡約。僅在正麵上就顛覆瞭我們對於常規車型的認知！隆起的車頭更是有種豐田“子彈頭”的感覺。整個中網全部進行瞭下沉，與前包圍貫通在一起，內部的組成則是黑色菱形布局，兩側上設計有圓柱形的魅藍主光源，能有這樣夢幻效果的，除瞭概念車就是它瞭！而貫穿在機頭上的還有一組LED的燈帶！也就沒有剩下的設計瞭。
到瞭側麵上，我們還是看到瞭常規MPV的布局風格，但所有的設計都采用瞭一個整體，更大的玻璃，下沉式的幅度更大，這對於車內的視覺上是個不錯的改善。而新車同樣設計有雙店的布局。前後的輪眉也隻是起到瞭點睛之筆的效果。尺寸上，這款車依舊可以說是BUG般的存在。它的長寬高分彆為5253/1997/1990毫米，軸距為3273毫米。對比來看，現代Staria各項車身尺寸均超過目前國內在售彆剋GL8 ES陸尊！到瞭車的尾部，整個尾燈采用瞭竪狀的布局，效果非常夢幻，整個尾部的布局與側麵上基本一緻！
如果夢幻的外觀，自然對整個內部的布局充滿瞭期待，事實上也確實如此。現代Staria采用現代最新環抱式內飾設計風格，新車中控台配有觸控按鍵與多媒體顯示屏融為一體的懸浮式設計，在方嚮盤前部還配有獨立式液晶儀錶盤。雖然沒有貫穿式的大屏那麼科幻，但整體上所帶來的效果還是相當不錯！說它是帶有概念級的效果也沒有一絲的誇大之感！
而在後排的布局上，新車最低就采用瞭7座設計，最多則可選擇11座版本，這是其它競品所做不到的，也是它最大的優勢所在。而且通過上圖能夠看到，整個後排還可進行180度的鏇轉，更注重商務性的錶現！我們再看新車的動力，新車將提供兩套動力係統，分彆是3.5升V6自然吸氣汽油發動機和2.2T渦輪增壓柴油四缸發動機，最大功率分彆為200韆瓦和130韆瓦，峰值扭矩分彆為331牛・米和430牛・米，傳動係統均匹配8速自動變速箱。首批車型已經在國內正式現身，對於它的未來，你們又怎樣的看法，感興趣的小夥伴可以在留言區留言！
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運營商財經 萬歡喜/文 閤眾新能源作為新能源汽車賽道中的一員，成立至今，也獲得瞭不少的關注，比如說打造瞭哪吒等小有名氣的汽車品牌。實際上，在這個過程中，閤眾新能源在人纔的選用也頗為用心。 接下來，運營商財經將對閤眾新能源現任副總裁王成傑進行揭秘，並試圖一覽其多年來的成長經曆。 百度百科資料顯示，閤眾新能源2014年成立於浙江省桐鄉市。公司經營範圍包括新能源汽車整車及零部件的設計開發、生産、銷售及相關的谘詢服務；計算機軟件開發；新能源汽車的工業設計和貨物進齣口、技術進齣口。 據可查資料顯示，.......
曆時一年半 2020款北汽BJ212改裝總結
“大傢好，我是報務兵。作為一個二蛋老車友，對當時新上市的212關注已久，2020年5月份就給瞭定金，我也算是比較早的訂新款2.4的車友瞭。這颱2.4的新款212是我第四颱212車瞭，早在幾年前就發誓再也不買212車瞭，但是這次真的沒忍住，還是被它打敗瞭。我打算分兩個方麵具體說一下我對新款212的使用感受，一就是平時的城市與鄉間路況下的感受，二是去沙漠越野的感受，以及改裝的一些方麵。” “我這車是軍綠色的2.4T，是2020年6月15日生産齣廠，28號發物流到我這的，當我去物流提車的時候，這.......
河南汽車産業夢崛起：加快建設全國重要汽車研發生産基地
頂端新聞・河南商報首席記者 陳朋衝 4月6日，隨著上汽集團鄭州發動機分公司一期項目投産，鄭州將成為上汽集團全國最大的發動機製造基地。 作為汽車産業“中等生”，河南要發力瞭! 重點引進特斯拉汽車公司、上海蔚來汽車有限公司等，被列入“十四五”目標。建設全國重要的汽車研發、生産基地也寫進2022年計劃…… 新目標：建設全國重要的汽車研發、生産基地 河南造車步伐正在加快。 4月6日上午，上汽集團鄭州發動機分公司一期項目在鄭州投産。項目全部建成後，發動機年産能60萬颱、年産值超過50億元，屆時鄭州將成為.......
主打高端路綫，配刀片電池，比亞迪旗下全新MPV來瞭
騰勢作為國內最早一批製造新能源汽車的品牌，當時單一車型撐起銷量大旗的場麵至今還讓我記憶猶新，但是但由於産品滯後、品牌力不足等，雖然股東雙方多次“輸血”卻未能將騰勢送入的增長賽道。去年，騰勢汽車的兩大股東比亞迪與戴姆勒簽署瞭關於調整其閤資公司騰勢架構的股權轉讓協議，經過此協議之後，比亞迪持有的騰勢股份達到瞭90%，戴姆勒為10%，因此騰勢也就順理成章成為瞭比亞迪的高端品牌。 近日，我們從相關渠道獲得瞭一組騰勢品牌全新MPV的車型諜照。根據官方公布的消息，該車定位中大型MPV，預計最快將會在4-5.......
與經銷商一起，談上汽通用的“黑色五年”
撰文 | Fiesta ST 編輯 | 雅 瀾 上個月，美國通用放齣的一個消息，讓這個在中國失焦已久的車企再度成為業內關注的焦點――美國人宣布計劃在中國創建一個獨立擁有的全新豪華品牌，其目的就是從美國引進高端豪華車型進入中國，拋開現有在華閤資車企，以“高度自治”的方式展開運營。 這至少顯現齣兩個信號。其一，在閤資股比政策放開的當下，通用或許不急於像寶馬那樣尋求在閤資車企中增加股比，而是嘗試建立起一個全新的獨資品牌，這樣可以避免與上汽冗雜的談判與博弈，將未來發展的主動權抓在自己手中；其二，.......
下一代繽智就長這樣瞭？本田全新HR-V官圖發布，尺寸加長、獨立後懸…
北美時間4月4號，本田正式發布瞭全新HR-V的外觀官圖，從公布的圖片來看，全新的HR-V外觀進行瞭大變樣，此前我們所熟悉的繽智/XR-V的模樣，現在換成瞭一個全新樣式的外觀，車頭前臉以一個截然不同的外觀齣現，給我們一個新鮮感。 老款的HR-V車型，與繽智/XR-V一樣均為本田旗下的小型SUV車型，在外觀上此前也並無差彆，內裝以及動力部分都是一樣的，甚至在繽智/XR-V轉用1.5L/1.5T動力的時候，HR-V依舊在使用著老款的1.8L R18係列的發動機，因此這一次的全新換代，對於HR-V.......
搶先實測寶馬X7！車長接近5米2，這台4.4T的“猛獸”開起來太爽瞭
對於大型SUV來說，大多數都是針對豪華而打造的商務SUV車型，而這颱寶馬X7似乎給瞭我們另一種可能，因為它不僅是一颱很有麵子的商務座駕，同時對於傢用的使用需求也一一得到瞭滿足。況且今天的主角還是搭載瞭一颱4.4T發動機的“猛傢夥”，那開起來的感覺真的是太暢快瞭。 01 外觀：此X7非彼X7 雖然它是一颱寶馬X7，但光看它激進的設計風格就知道，此X7非彼X7瞭。沒錯，因為它可是寶馬X7這個係列中規格最高的車型瞭，寶馬X7 xDrive M50i。首先就是選裝的磨砂灰這個顔色就價值60000人民幣.......
