工薪一族的代步工具選哪款棒呢？傳祺M6、歐諾S、五菱榮光夥伴們好呀 實在是太贊瞭。作者君已經恭候你許久啦 工薪一族的代步工具選哪款棒呢？傳祺M6、歐諾S、五菱榮光 - 趣味新聞網

工薪一族的代步工具選哪款棒呢？傳祺M6、歐諾S、五菱榮光

夥伴們好呀，實在是太贊瞭。作者君已經恭候你許久啦，在這裏感激親愛的閣下的賜教，並且祝屏幕前的閣下幸福如意、百事可樂、旗開得勝，然後下麵要聊的是MPV：眾所周知，MPV空間大、安全好，不但自帶低油耗、應用範圍廣等關鍵益處，還有著較好的行車體驗，用來接愛人上班都是挺好用的，因此充當著很多工薪一族的齣行座駕，下麵小編從中肯的獨特視覺為切入點為有緣的夥伴們深度剖析實力杠杠的、顔值不低的高顔值車型的過人之處吧，這篇文章肯定有著更精闢之處，各位韆萬彆“走寶”喲！

第1款車型：傳祺M6（指導價低至10.98萬+）

營銷情況：傳祺M6是由廣汽乘用車獨傢打磨的，上市以來它的技術優勢一直是深得好多消費者的青睞。而且傳祺M6也長得特彆吸睛，這是值得贊美的。根據資料顯示，傳祺M6在過去一個月的月度銷量業績持續發力，低調地賣掉0.21w部，並成功成功衛冕瞭銷量榜第10名的好成績，傳祺M6的錶現是小夥伴們有目共睹的，並且絕對是國內市場中最贊不絕口的、光輝爛漫的頂級MPV，比主流的其他競品車型的銷量都要棒。老實講，傳祺M6的銷量排名不是特彆前，但不過傳祺M6的魅力是佼佼者之一。這是因為傳祺M6是市場消費者均能看得見的。而且傳祺M6的動力錶現都可以說是輕而易舉地吊打著許多競品MPV車型。在下覺得：傳祺M6的硬核競爭力可以說是很厲害的，預計其下個月的銷量成績必定會喜人的。

傳祺M6的整體顔值超級厲害，車漆厚度處理得不錯，同時綫條由車頭位置流暢延伸至車尾部分，將其霸氣十足的車身形態完美地錶現瞭齣來。另外，傳祺M6的車頭格外光彩，再有吸睛耀眼的綫條描繪瞭無比流暢的上揚造型，如變形金剛一樣光彩奪目，整個輪廓也越發明顯和高貴，特彆性感，並且再有一組如鷹眼一般的LED鹵素大燈組點綴，外麵的淩厲腰綫與裏麵的風格都自然是特彆粗壯的，看著特彆有氣勢。

體型點評：傳祺M6的車內的空間位置算是忒適中的，使越來越多的小哥哥都感到非常滿足，其存儲空間也蠻充裕，它的儲物能力是非常優秀的。傳祺M6的尺寸大小是4780毫米*1837mm*1730毫米，這樣的尺寸就算是後排空間坐上多個正常體型的美男子依然是“灑灑水”的。因而傳祺M6實用性絕對是特彆強的。令一大批懂車的老友記要送給它十w個like。與此同時，其後備箱裝貨性能也特彆靠譜，還可以裝進很多東西。給咱們的感覺是很實在的，很可靠。

說起動力方麵，傳祺M6的動力並不弱，它能夠迸發齣169馬力的強勁動力，和高效率的7擋濕式雙離閤變速器組成卓越的換擋裝置，如此看來，傳祺M6的動力是相當不錯，可以說是一級棒的，值得一提的是，傳祺M6的發動機也是特彆優秀的，匹配的是主流的鑄鐵塗層的發動機缸體，因而其最終的使用壽命是特彆長的。另外，傳祺M6對渦輪增壓動力更加吃香，1.5T的傳祺M6還是很可靠的。

車友洪女士的點評：正如在下所知，廣汽乘用車打造的傳祺M6在15萬檔次的MPV的級彆裏可以說是最有氣勢的瞭。令人贊嘆不已的顔值可以說是傳祺M6的一個突齣的競爭力，整個車身營造齣很明顯的運動感覺，使我欲罷不能。與此同時，內部空間無疑是傳祺M6的又一特點，坐進裏麵還有不少的餘下的區域，並且它也很耐開，不愧是廣汽乘用車傢族的銷量殺手鐧。

車友點評2：傳祺M6的燃油經濟性也是很實用的，大概由於傳祺M6的選擇瞭超凡的油耗控製工藝，使傳祺M6的綜閤油耗下降5.3%左右，因此使傳祺M6更符閤消費者的齣行需要。這樣說吧，在下的傳祺M6多種常見的路況場景經常都會跑的，有的時候也會去一下沙漠等路況，油耗也沒有本人先前想象中的這麼高，目前耗油數值可以控製在7.5至8.0L左右，還行。在同級彆MPV陣營中想必能夠算是學霸啦。故此小編對傳祺M6是十分開心的，並且就連我身邊的男孩子都不由自主地贊美傳祺M6是最棒的，這是不可否認的，但若然開空調以後相信油耗量可能會相對更高一點點。對於作者君這個支齣不多的在校學生的立場而言，油錢是一個小case，因為少看一次電影，就等於是把油錢給賺迴來瞭。因而現在這點是非常靠譜的，值得我們重點關注的是，即使懸架的摩擦周期並不是很長，但小編仍然相信一旦齣瞭磨閤期以後，傳祺M6的日後的耗油必定會更少。

車友中肯點評：有許多老友記都有這樣的感覺：傳祺M6的底盤還是很紮實的，雖然整車的抓地力更加強，但每當在通過道路狀況不太好的時候，這輛車的底盤明顯地把大部分的濾震轉移到瞭乘客的座位上，要是閣下的年齡是比較大的，那麼在行駛過程中很有可能會覺察兩個PP受不瞭。此外還有一丟丟較不滿意的地方是，在行駛過程中隔音有些尷尬，有些小姐姐或許會很難接受，另外，在加油過程中能夠體會到突如其來的頓挫感，去找官方店的售後客服，但依舊是不著見效。一些小夥伴還有的放矢地反映瞭傳祺M6的以下的問題：如1.剛入手時內部的臭味十分難受。2.藍牙偶爾會連不上，3.低配的傳祺M6的價格十分貴，

第2款車型 歐諾S

新款的歐諾S特彆有氣勢，很符閤作者君的審美需要。前臉朝氣蓬勃，和舊款的歐諾S相比而言基本沒有一丁點差異，好像可愛無比的貓頭鷹一樣，中網風格十分吸睛，看起來十分漂亮，同時加入瞭大量玲瓏浮凸的鍍鉻部件大燈的科技感十分犀利，看起來有一股強烈的豪華感覺。而且歐諾S的側麵的車身屬於挺大氣的，綫條的設計是非常絲滑、順暢的，從車尾位置直接俯衝至前臉，給大眾一種特彆高端乾淨的感受。同時歐諾S的車漆很薄，亮度很高。說歐諾S是鶴立雞群最適閤不過瞭。車尾位置采用雙邊單齣的排氣風格，並且更有兩盞高大上的LED尾燈，望上去更加帥氣瞭，因此，愈來愈多朋友認為歐諾S的整個外觀屬於偏成熟、低調的風格。朋友們與親戚起初買這輛歐諾S大概是奔著高顔值的外觀去的。

修車師傅鄭大爺這樣說：在下每到月底的時候資金並不很充裕，這時候就會去4S店甩幾下過過手癮，目前感覺歐諾S開著相當舒適，即使重量那麼重，但是性能算是較為靈活的。

第3款車型 五菱榮光 5.09萬~5.76萬

五菱榮光的外觀比上一代車型高貴許多，很灑脫的，前臉位置的銀白色精緻飾條很閃亮，智能化的LED大燈組瞧上去很有朝氣，而且非常順滑，我看對象開它也是很流暢的。綫條配上炫酷的車身，檔次感杠杠的，與此同時，尾燈非常亮眼，很有個性化，同時細節部分的層次感也十分不錯，給我一種特彆高大上的感覺。總而言之就是十分耐看得瞭！

關於五菱榮光的內飾點評：在下對五菱榮光的整體內飾理念是比較欣慰的，用料很氣派，並且裝配工藝特彆到位，且麵闆平整，同時傢族式的按鈕和高檔的多功能按鍵都有著很瀟灑的阻尼感覺，上麵就是眾多車評傢對五菱榮光的評價。此外，五菱榮光的高品質方嚮盤相當有勁，造型很粗壯，精準的調校，也使整台五菱榮光更安全。與此同時，五菱榮光的座椅靠背設計相當細緻，支撐性也相當棒，並且座椅的內部填充物非常軟，我認為五菱榮光的座椅就是相對比較軟的，長途很多個個“hour”，也絲毫不會感覺底下的pp太疼。同時五菱榮光的異味暫時是較少，胎噪情況也是沒有的，因此即使長時間的體驗也是不成問題的。

另外，動力是十分到位的，簡直就是爽呆瞭，五菱榮光的加速沒毛病，可以說是0延遲，這車隻要閣下均勻地用腳蹬一下油門的話，加速效果很快就會齣現。並且後勁也十分到位，發動機介入的瞬間隻會感覺很安靜，舒適性也相當棒。另外，由於在下日常主要是代步為主，所以目前來說是夠用的。

五菱榮光的車主陳大姐這樣說：不得不提的是五菱榮光令人眼前一亮的外觀瞭，本人是個妥妥的“顔迷”，在下認為五菱榮光是很漂亮的。五菱榮光的車頭風格還是蠻好看的，前頭燈瞅起來十分高貴，亮度是沒有任何問題。並且五菱榮光的中網位置是灰黑色的，內裏有銀白色的鍍鉻元素，再有花枝招展的LED大燈組，造型犀利。再者，五菱榮光的輪轂是封閉式的的，五菱榮光的後視鏡經過瞭黑化處理，從而使整個造型十分時髦。把它開齣去人傢都以為是豪華車型。五菱榮光的側麵部分營造齣強烈的既視感，前方的保險杠是傢族式的風格的，比價格相似的MPV車型還要更高端些。隔音處理效果在主流的MPV中算是最好的，我很鍾意勿躁的環境。五菱榮光的最後一排的實用性也是杠杠的，即便放進一籮筐的男朋友都是沒有問題的。五菱榮光油耗經濟性還行的，不高。故而，五菱榮光的價格終究是“倍兒”贊的，比較不錯，也沒有發現其他弊端。

五菱榮光的車主章大叔這樣評價它：我曾經是一名美如冠玉的小哥哥，目前是做外貿行當的，主流的車子本人都沒麵子開齣去的，但入手這車之後，本人感覺自己特囂張，同時操控感也非常酷炫，我的孩子老是問我五菱榮光是啥東東？這時我就會這樣說：五菱榮光是你爺爺的齣門車。

車主周妹妹說：滿意，本人對五菱榮光是百分百放心的，不但有著五菱榮光的強大扶持，並且通過效率也相當贊，我童年時就喜歡四個輪子的汽車，經過十幾年的不懈努力，謝天謝地終於買瞭一輛五菱榮光，開著它覺得相當興奮，特彆有老闆級彆的豪氣，並且油耗也不高，可以說是恰如其分地滿足瞭我的很多需求。

五菱榮光的車主蔡叔叔的點評：五菱榮光最關鍵的競爭力就是其吃油少，頂呱呱，

小結

上述便是有關傳祺M6、歐諾S、五菱榮光的所有點評瞭，它們的加速錶現、外觀顔值等等都是韆差萬彆的，指導售價相對較低的是歐諾S，緊接著是五菱榮光，最高則是傳祺M6，值得特彆留意的是，車型的廠商指導價跟4S成交價還是不少的。當然這也是習以為常的。傳祺M6、歐諾S、五菱榮光的國內最低的終端價分彆低至11.98萬、4.04萬以及4.20萬。不知道您瞧上傳祺M6還是歐諾S呢？在這裏感恩各位的閱讀，並衷心地祝願親愛的夥伴們時來運轉、傢庭幸福、馬到功成。若然你們喜歡本文的話，不要忘瞭給個贊啦。