【文/道哥說車 聽風吟】“恒大汽車無限期推遲電動汽車預售” 5月18日 恒大汽車量産推遲3個月 曾就任該公司人士猜想或與供應商貨款有關 - 趣味新聞網
發表日期 5/20/2022, 10:01:06 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 【文/道哥說車 聽風吟】“恒大汽車無限期推遲電動汽車預售”，5月18日，這樣一則消息刷屏，滿街亂飛。結閤恒大係企業現狀以及屢次“放鴿子”的先例，這一消息似乎很容易讓人相信。但此時此刻，恒大汽車卻未選… .....
【文/道哥說車 聽風吟】
當日深夜，恒大汽車通過恒馳品牌官方公眾號闢謠瞭這一消息，稱其“嚴重不實”，這本來是件激勵市場對恒大汽車信心的好事。但恒大汽車闢謠中得到另一個消息，卻再次引發市場對恒大汽車的質疑。恒大汽車在闢謠聲明中錶示；受疫情影響，恒馳5原定2022年6月22日量産時間調整為2022年9月20日，預售工作正常推進中。
而這與當初恒大集團董事局主席許傢印在3月份主持召開的“大乾三個月，實現恒馳5量産”的動員大會上明確錶示的“6月22日，一定要實現恒馳5的量産”形成瞭鮮明反差。而對於此次恒大汽車量産推遲的消息，曾就任恒大汽車人士對《道哥說車》編輯說齣瞭他的猜想：疫情確實影響瞭零部件供應，但更大程度上可能是因為恒大汽車本身的財務問題、供應商貨款問題以及人員離職等等多方麵問題，影響瞭項目的進展，導緻供應商不能推進項目。
債台高築 恒大汽車量産變難産？
2021年，恒大汽車母公司恒大集團遭遇債務危機之時，曾引發擔憂，恒大汽車或因缺乏資金支持而被迫終止。直到恒大集團對恒大汽車實施瞭包括員工持股、高管增持、增加相關公司注冊資本等一係列“自救”行動，恒大汽車纔緩過一口氣來。
但即便如此，恒大汽車也在母公司自顧不暇的背景下，仍然免不瞭債台高築的結果。作為恒大汽車的量産執行者，恒大新能源汽車（天津）有限公司已經遺憾的成為瞭被執行人，據天眼查APP信息現實，恒大新能源汽車（天津）有限公司目前被執行總金額超過3.3億元。
就在不久前的5月17日，該公司還新增兩條被執行信息，巧閤的是，兩起案件均與“零部件有關”。
此外，根據天眼查APP信息顯示，目前恒大新能源汽車（天津）有限公司共有65條被起訴的開庭公告，其中涉及大量汽車零部件公司包括全興汽車配件（福州）有限公司、南京奧聯汽車電子電器股份有限公司、天津詩蘭姆汽車零部件有限公司等等。一定意義上說，這些案件也反映瞭上述曾就任恒大汽車人士所提到的，恒大汽車本身卻因缺錢而導緻供應商貨款難以按時結算的問題。
而遺憾的是，恒大汽車母公司自顧不暇，而恒大汽車尚不能造血。根據財報，2021年上半年，恒大汽車淨虧損47.87億元，約為2020年同期的兩倍。值得一提的是，該公司股票自4月1日起已停牌至今。
渠道建立再現豪放作風 恒大汽車真用得上？
事實上，在恒大汽車闢謠之前，關於恒大汽車在渠道建設方麵的消息並不少見，甚至再現瞭恒大汽車輝煌時期的豪放作風。
從恒馳汽車此前發布的“高薪誠聘汽車銷售顧問”海報來看，恒大汽車招聘的汽車銷售顧問工作地點涵蓋北京、上海、廣州、天津、深圳、鄭州、杭州、成都、重慶、武漢、南京、長沙、西安、閤肥和海口，共計15個城市。按照規劃，恒馳品牌將籌建36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售後服務中心。
與此同時，恒大汽車還在全國範圍內開啓瞭首輪授權代理商的公開招聘。恒馳汽車（恒馳即恒大汽車品牌名）微信公眾號消息顯示，恒馳汽車於4月30日開始在全國範圍內共18個城市公開招聘授權代理商，5月8日截止。5月14日，恒馳汽車通過微信公眾號對外宣布，恒馳app已登陸各大商店應用市場，可提供新車資訊、在綫看車等內容。
值得關注的是，渠道建設過程中，廣州和天津的兩傢恒馳汽車體驗中心五一期間，正式營業，“恒馳5開啓預售後10小時內訂單量暴漲5萬台”的流言也隨即傳齣，不過，很快被證實該傳聞是空穴來風。而對於恒大汽車大張旗鼓的渠道建設，上述曾就任恒大汽車人士卻對《道哥說車》編輯錶示，量産推遲或許也跟恒大汽車渠道尚未完全建立有關。
而就産品而言，恒馳5也未必能夠支撐渠道的運轉。去年11月，恒馳5 LX齣現在工信部新車申報目錄，意味著其已具備銷售資格。彼時的信息顯示，恒馳5定位於A級SUV，售價20萬元以下，對標奧迪Q3、寶馬X1。而對於這款恒大汽車首款車型，上述曾就任恒大汽車人士對《道哥說車》編輯直言，這款車産品定價高，産品力不行。
按照許傢印規劃的恒大汽車發展時間錶，到2025年，公司汽車産銷目標要超100萬輛；到2035年，公司汽車産銷目標要超過500萬輛。許傢印在2021年10月恒大集團復工復産專題會上也曾明言，公司要在10年內完成由房地産嚮新能源汽車的産業轉型。而如今恒馳5的量産延期，再添變數，恒大汽車又能否完成上述目標呢？
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編輯 宋鈺婷
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買車.......
濃鬱復古風 歐拉芭蕾貓將於今日開啓預售
日前，我們從官方獲悉，歐拉芭蕾貓將於今日開啓預售。新車定位女性專屬座駕，外觀設計充滿著濃鬱復古風格。續航方麵，新車搭載磷酸鐵鋰電池組，提供401km和500km兩種續航裏程供消費者選擇。
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激情擁抱浪漫！5.20在平潭國際卡丁車場來場“深情告白”
這個季節
最酸爽的事
就是去看激情賽車！
20日上午
平潭國際卡丁車場正式開業
5.20這天
讓激情擁抱浪漫！
▲視頻：采訪對象提供
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開業當天，不少汽車運動愛好者和市民遊客來到現場嘗鮮體驗。平潭國際卡丁車場是“2022平潭國際賽車嘉年華”活動規劃中落成的第一個項目，將緻力於打造一個綜閤性的娛樂平颱，為廣大卡丁車、汽車運動愛好者提供一個交流、娛樂的場所。
“我從小就喜歡汽車和賽車，感覺卡丁車開起來和平時我們的民用車完全不同，速度感更強也更刺激。”市.......
質用車：新能源時代 充電和換電哪種更好？
隨著國內新能源市場，特彆是純電動汽車細分市場的蓬勃發展，整體産品的産品力已經得到瞭極大的提升。但盡管如此，還是有很多消費者對純電動汽車續航裏程的問題有所顧慮，而這也成為瞭製約純電動汽車大規模發展應用的主要詬病。為瞭更好地解決純電動車續航的問題，國內電動汽車廠商主要有兩種發展路徑，一種是 “提升充電效率”，另一種則是“快速換電”。就目前來看，在充電效率上做文章的主機廠要占絕大多數，而在快速換電領域的車企相對較少。那這兩種補能模式到底孰優孰劣呢？
1、用戶更傾嚮於
“充電”還是“換電”模式？
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奧迪Q4 e-tron將在今天正式開啓預售！
[愛卡汽車 國內新車 原創]
2022年5月20日，一汽-大眾奧迪將在今天正式公布奧迪Q4 e-tron的預售價並發布先享版車型。作為奧迪旗下的緊湊級純電SUV，奧迪Q4 e-tron是基於奧迪模塊化電動平颱MEB打造。
外觀方麵，奧迪Q4 e-tron采用全封閉式進氣格柵，內部帶有3D鍍鉻噴塗裝飾插件，新車呈現齣精緻動感的視覺效果，縴細的LED大燈科技感十足。車身側麵采用雙腰綫設計，短前後懸長軸距的車身比例符閤純電動平颱的設計要求，尾燈則采用的是貫穿式LED尾燈。尺寸方麵，奧迪Q4 e-.......
阿爾法·羅密歐全新純電跑車假想圖 或基於Duetto跑車設計
易車訊近日，我們從相關渠道獲得瞭阿爾法・羅密歐全新純電跑車假想圖，結閤此前的消息來看，新車或許會在2030年左右亮相，設計靈感可能會大量取自從前的Duetto跑車，將會基於Stellantis集團的純電平颱打造。
外觀設計方麵，阿爾法・羅密歐全新純電跑車可能會與Duetto跑車一樣，也是一款雙門敞篷跑車，擁有極具動感的設計，新車預計會保留Duetto跑車的部分經典設計，並融入阿爾法・羅密歐的最新設計理念。
阿爾法・羅密歐全新純電跑車預計會基於Stellantis集團的STLA純電平.......
長安Lumin官方平台正式上綫，與你一起約會浪漫520
5月20日，在這個甜蜜值爆錶的重要日子，長安Lumin舉辦瞭一場浪漫又溫馨的直播。此次直播，長安汽車聯動多平颱矩陣並為關注這款車的用戶帶去驚喜，公布瞭長安Lumin的正式上市時間為6月中上旬，同時長安集團各官方平颱（長安汽車，歐尚汽車，長安新能源，車和美商城等21個綫上平颱）也在今天正式上綫長安Lumin車型展示，讓期待已久的用戶們振奮不已。
戶外露營新場景，構建沉浸式雲看車
汽車作為一個偏重體驗的商品，相較於一成不變的直播廳，清新怡人的戶外環境，更能激發廣發用戶的欲望和興趣。長安Lumi.......
寜德時代獨大，它們慌瞭
作者丨劉慧瑩
編輯丨郝鞦慧
核心觀點
新能源汽車的心髒――動力電池正在成為兵傢必爭之地，主機廠正在加緊布局，捍衛其供應鏈的主導權；
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中國動力電池廠商，有機會誕生齣如博世等在汽車供應鏈體係中經久不衰的寡頭企業。
2021年，是中國新能源汽車滲透率爆發的一年，也是國産新能源汽車供應鏈崛起的一年。
乘聯會數據顯示，2021年新能源汽車滲透率達到14.8%。在2021年的.......
奔馳拍賣稀有車型成交 1.35億歐元將用於奔馳基金
易車訊日前，一輛産自1955年的奔馳300 SLR Uhlenhaut Coupé，在拍賣會上以1.35億歐元價格成交。這是迄今為止，拍賣成交價最昂貴的一輛汽車。
該車非常稀有，是僅存的兩輛原型車之一，以其創始人和總工程師的名字（Rudolf Uhlenhaut）命名，被公認是全球汽車工程和設計方麵最好的案列。
據悉，1.35億歐元的拍賣所得將用於奔馳基金的全球奬學金項目，奔馳希望為年輕人提供科學環境，尤其是支持零碳以及資源保護目標等相關技術。
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注入動感鐳射元素 KiWi EV來電概念款亮相
易車訊今日（5月20日），KiWi EV來電概念款亮相。概念款車型在KiWi EV摩登時尚造型設計的基礎上，注入瞭動感鐳射元素，並以日夜雙模式”提升視覺效果。
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“加價提車”的雷剋薩斯，還需要多久纔能變成下一個保時捷
時至今日，因為違反《反壟斷法》被處罰8700萬元的事例，仍舊是雷剋薩斯車車迷的一大談資。不過作為普通消費者，我更好奇的是，在此之後雷剋薩斯依舊有恃無恐加價的底氣，在哪裏？
如果說手錶分為兩種：勞力士和其他，那麼汽車也可以衍生齣類似的分法：雷剋薩斯和其他。當車市寒鼕裏，其他品牌為瞭求生不得不降價促銷的時候，隻有雷剋薩斯一人可以不為五鬥米摺腰。重點是，不降價的同時依舊還能保持“加價提車”的優良傳統。寒鼕？在雷剋薩斯眼裏，季節永遠在春天。
至於無束縛加價的原因，我想大多是國內消費者慣齣來的。.......
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領券、激活、申報資料、審核都在“中山樂購”小程序上進行操作，審核通過後，補貼將自動發放到申請人的銀行卡上，無需綫下提交紙質資料。
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隻要滿足條件即可申領補貼
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CTB技術首款車型 比亞迪海豹預售 預售價21.28-28.98萬
【車市百曉生】5月20日，比亞迪發布瞭CTB電池車身一體化技術及首款搭載瞭CTB技術的e平颱3.0車型――海豹。海豹當天開啓預售，預售價格為21.28-28.98萬元。比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術的量産車，同時也是首款搭載iTAC技術、後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連杆底盤懸掛的車型。
比亞迪CTB電池車身一體化技術簡化瞭車身結構和生産工藝。得益於CTB技術的優勢，搭載CTB技術的e平颱3.0，在安全、操控、高效和美學方麵都實現瞭新的突破，賦予整車更強的性能錶現。
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被高估的汽車下鄉：治愈車市創傷，不能隻顧銷量，忽視副作用
經濟觀察報 記者 王帥國 北京報道在汽車行業剛剛經曆瞭4月份産銷量“腰斬”的巨大創傷之後，一則關於“新一輪汽車下鄉政策”的消息瘋傳開來。一時間，“汽車下鄉”被當作能夠治愈車市創傷的一味良藥。
傳聞中的“汽車下鄉”政策稱，鼓勵車型為15萬元以內的車型，每輛車補貼範圍或在3000元-5000元，包括燃油車型和新能源車型。並且有一個較為明確的時間點，或在6月份齣颱。
但矛盾的是，在輿論的風暴眼中，一切顯得格外平靜。從經濟觀察報記者接觸的幾傢整車企業的反饋看，它們對汽車下鄉政策的熱情並不高。甚至這.......
不加油不充電，長安打造的新車造型帥氣，加氫3分鍾，能跑700km
同為日係車主力的本田，在年輕人心中的地位，並不會弱於豐田，主要原因之一，便是本田旗下車型造型年輕、酷炫，符閤年輕人的審美，以至於提到本田就下意識想到年輕、活力。其實，咱們國産車企中，也有打造齣不少青春、活力的品牌或車型，比如，得到軍工品質加持的長安，旗下的逸動、CS75 PLUS、UNI係列、歐尚X5等車型，顔值所呈現齣的視覺衝擊都不弱。不僅如此，長安如今還推齣號稱是機器人汽車的歐尚Z6，這車顔值機械、帥氣，即便是沒有正式上市，也收獲不少的熱度。
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科技早報｜格力推齣二期員工持股計劃；蔚來汽車正式在新交所掛牌交易
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東風日産啓辰大V開啓城市V力生活
文/羊城晚報全媒體記者 張愛麗
圖/受訪者提供
5月19日，適逢第12個“中國旅遊日”，東風日産啓辰“大美中國 V行天下”城市V力生活指南全國啓動儀式暨首站活動在廣州開啓。
活動現場
東風日産啓辰啓動“大美中國 V行天下”城市V力生活指南，希望通過這個遍布全國的係列活動，與大傢一同探索，發現年輕人最喜愛的新晉網紅打卡點，新興的小眾藝術聚會，尚未被發掘的寶藏露營地等場景中不一樣的精彩。
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在啓動儀式現場，東風日産乘用車公司啓辰事業總部總部長助理、市場部部長張茂華錶示：“大美中國 .......
【幫你選車】女車主座駕 榮威首款HEV 榮威龍貓用車成本分析
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“大乾三個月”後，恒大汽車恐怕還是沒能量産
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對於上述消息，恒馳官方微博迴應稱“嚴重不實”，並錶示受疫情影響，恒馳5原定2022年6月22日量産時間調整為2022年9月20日，預售工作則正常推進中。
有意思的是，恒大集團董事局主席許傢印於3月敲定恒馳5的量産時間時錶示，“大乾三個月，6月22日，一定要實現恒馳5的量産。”現在看來，大乾三個月.......
三十而立的東風雪鐵龍，用這種方式，迎接下一個三十年
提起東風雪鐵龍，對於80甚至90後來說，可以說再熟悉不過瞭。
10多年前，在國內汽車工業還不算發達的時候，東風雪鐵龍在彼時可以稱得上是主流的閤資汽車品牌瞭。
滿大街跑得富康，不僅有齣租車，更有很大一部分也都是私傢車。
很多傢庭，也正是有瞭富康，纔圓瞭有車夢。
不誇張地說，東風雪鐵龍當時無論是銷量還是品牌影響力，甚至都不輸大眾和豐田。
轉眼間，在國內市場東風雪鐵龍已經走過瞭30年的光陰。
截止目前，東風雪鐵龍在國內纍計銷量已經突破瞭320萬輛。
5月18日，東風雪鐵龍30周年慶典隆重舉辦。
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歐拉汽車董玉東：“吃軟飯”更要有“硬實力”
新能源汽車的頭部陣營中，有一傢車企堪稱特立獨行――“更愛女人的汽車品牌”歐拉。在汽車這個幾乎是男人天下的領域，歐拉卻靠著女性招牌“殺齣重圍”，背後的邏輯值得深思。
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馬斯剋：創立特斯拉初期，我們四處撲滅愚蠢的火花｜阿爾法講故事
阿爾法公社
重度幫助創業者的天使投資基金
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阿爾法公社說：在《金融時報》舉辦的“汽車的未來”峰會，馬斯剋與特斯拉前CTO斯特勞貝爾共同迴憶瞭特斯拉初創期經曆過的睏難，並指齣汽車行業的問題，絕大多數是生産的問題，難點在於擴大規模。同時他也對火星移民，自動駕駛，未來交通和能源儲備等話題發錶瞭自己的最新看法，歡迎參考。
近日，英國《金融時報》舉辦的“汽車的未來”峰會，邀請瞭馬斯剋遠程發錶演講。演講的前19分鍾，還特彆邀請瞭曾擔任特斯拉CTO的J・B・斯特勞貝爾和馬斯剋一起迴想瞭特斯拉公司.......
幾十萬的問界M5，靈魂卻在幾十元的華為標
華為不造車，車標卻火瞭
前有華晨寶馬車主摳掉“華晨”，後有問界M5車主換標“華為”。
近日，數碼博主長安數碼君發布微博感嘆：“以前買一輛國産製造的寶馬汽車，有些車主會把‘華晨’兩個字扣掉，生怕彆人知道這是國産寶馬，現在剛好相反，買一輛金康賽力斯的問界M5，很多車主反而會把‘華為’標誌貼上去。”
“我們車主經常調侃‘華為不造車，我們幫華為造好車’。銷售人員也曾說，這款車，華為從研發、設計、生産到銷售都有深度參與。”5月16日，車主王晉（化名）在接受時代周報記者采訪時錶示。
問界M5是賽力斯（.......
恒馳5身陷量産煩惱 對於造車為何不多嚮“蔚小理”看齊
在造車的路上，恒大總是一波三摺，不如玩足球來得那麼痛快。日前，網上流傳有關“恒大汽車無限期推遲電動汽車預售”的消息，讓大傢又對恒大造車進度打瞭一個問號。
不過針對這一傳聞，恒大汽車18日晚間在官方微信公眾號上發布聲明稱，該消息嚴重不實。不過有一點可以確定，那就是恒馳5原定的2022年6月22日量産時間，調整到2022年9月20日瞭。推遲預售是肯定瞭，隻不過不是網傳的“無限期”。
實際上，在業內看來，關於“恒大汽車無限期推遲電動汽車預售”屬不屬實已經不重要瞭。因為，遲遲不能量産的恒馳5已嚴重.......
4月閤資小型SUV銷量盤點，繽智重新奪冠，本田XR-V暴跌
【2022年4月閤資小型SUV銷量排行榜】4月份國內閤資小型SUV市場銷售可以用“暴跌”來概括。據購車網編輯綜閤乘聯會數據顯示，2022年4月國內閤資小型SUV市場批發銷量隻有1.37萬輛，比去年同期減少5.77萬輛，暴跌80.8%；與3月份相比，銷量減少瞭3.78萬輛，環比大跌73.3%。
4月份閤資小型SUV市場銷量慘不忍睹，就連以前每月銷量隨便都達到一萬幾韆輛的本田SUV也不例外。其中，繽智4月批發銷量僅3563輛，遠低於上月的16623輛，同比大跌70.6%，但仍然是銷量最好的閤資.......
以鄭州為中心發展整車産業！河南發文加快新能源汽車産業發展
為深入貫徹落實《新能源汽車産業發展規劃（2021―2035年）》，搶抓國傢燃料電池汽車示範應用機遇，加快融入全國新能源汽車産業發展格局，推動我省汽車産業高質量發展，日前，河南省人民政府辦公廳發布《關於進一步加快新能源汽車産業發展的指導意見》。
産業布局
以鄭州為中心發展整車産業，重點發展新能源客車、乘用車、載貨車；産業基礎較好的地方重點發展配套産業，引進培育核心零部件龍頭企業，努力建成具有全國影響力的新能源汽車産業基地。依托國傢燃料電池汽車示範應用鄭州城市群（以下簡稱鄭州城市群），重點發展燃料.......
奧迪Q4 e-tron預售30萬-38萬元
5月20日，一汽-大眾奧迪Q4 e-tron正式開啓預售，共推齣4款車型，預售價區間為30萬-38萬元，新車基於MEB平颱打造，定位緊湊型純電SUV。與此同時，Q4 e-tron率先推齣瞭兩款先享版車型，售價分彆為33.7萬元和38.25萬元，限量520颱。
於今年12月31日前購車的用戶可享受14項暢享權益，包含24期0利率購車、免費充電盒及安裝、3年免費救援、3年免費車聯網服務及流量、8年或者16萬公裏三電質保等。10月1日前下定的用戶，可升級至36期0息金融産、8年免費救援.......
奇瑞版的長安CS75？瑞虎8 PRO正式上市，比瑞虎8 PLUS貴
作為奇瑞汽車銷量最好的SUV車型，奇瑞瑞虎8目前可以稱得上是奇瑞汽車的銷量擔當瞭。
最新的銷量數據顯示，瑞虎8係列車型4月銷量為9730輛，今年1~4月纍計銷量超5萬輛，達到瞭50350輛。
5月18日，奇瑞瑞虎8又推齣瞭一款全新的車係，那就是瑞虎8 RPO。
新車共推齣瞭9個配置的車型，售價區間為12.69~17.19萬元。
至此，奇瑞瑞虎8係列車型已經有包含瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO以及瑞虎8PLUS鯤鵬e+等在內的4個係列車型。
既有燃油版，也有插電混動版。
而在燃油版.......
陸巡日本報價單曝光：低配28萬，頂配40萬？
全世界任何一個角落都不認為陸巡是颱神車，除瞭中國市場。
陸巡精準的定義是全場景越野車，因為較大的尺寸帶來瞭較多的造車成本，同時必要的四驅係統、動力架構，讓陸巡有著一定程度上較高的生産成本，所以說在海外市場，陸巡的定位要比其他SUV高一些。
但高齣的定價其實是放在更多的用料以及技術上，並沒有用在溢價上。
但國內市場不一樣，國內有大把消費者將陸巡定義為豪華車，並且以擁有一颱陸巡為傲，這是見證身份和實力的産品，除瞭陸巡本身擁有強大的通勤實力之外，其本身在國內市場的定價也高得離譜。
目前LC300.......
貴陽新能源車主 再也不用擔心開著開著沒電瞭，你的充電地圖已上綫！
身為一名新能源車主，日常會遇到哪些問題？
車開著開著，電量報警，怎麼能夠快速找到附近的充電站；或是時間還有富餘，想找個更經濟實惠的充電站；而在找到以後，卻可能發現充電樁已經滿員……
為瞭緩解新能源車許多用戶麵臨的充電痛點
貴州交通廣播聯閤高德正式發布貴陽充電地圖
用戶可通過高德地圖APP
方便查詢不同充電站位置和分布
並可以一鍵導航前往
快速高效為愛車充電
據瞭解，貴陽充電地圖整閤全市284個充電站點，近1800個充電樁資源，可為用戶提供包含充電站的所屬品牌、充電功率（快充/慢充）.......
黑科技附體的日産軒逸電驅版，13.89萬起，油耗3.9L，越堵越省
在油價飆升、電車加價的大環境下，很多人重新把目光放在瞭混動車型上，這類車型在油耗方麵很經濟，也不用擔心續航裏程的問題，價格上也適中，可謂是目前消費者最佳的選擇，目前市場上的混動車型比較豐富，而東風日産的軒逸・電驅版 e-POWER憑著“越堵越省”成為瞭關注的焦點，13.89-17.49萬的價格區間也讓不少人動心。
在油電混動領域，豐田、本田一直引領著這個行業前行，在市場上占有很高的地位，而自從日産e-POWER技術進入國內後，這個領域變得更加熱鬧，不過在混動緊湊型車級彆，空間實用性、油耗錶.......
上汽股東大會通過捷氫科技分拆上市議案 未來幾年將推齣數十款新能源車
每經記者：黃辛旭 每經編輯：孫磊
5月20日下午，上汽集團舉行瞭股東大會，大會對於分拆捷氫科技至科創闆上市、上汽集團轉型升級、新能源布局情況等業務進行瞭係列披露。
具體來看，上汽集團股東大會審議通過瞭公司分拆捷氫科技至科創闆上市相關議案。上汽集團方麵錶示：“本次分拆，不僅將加快捷氫科技的市場化發展步伐，而且標誌著公司在深化體製機製改革方麵邁齣瞭重要一步。未來捷氫科技加快創新發展也將有利於提升上汽的綜閤競爭力和股東的整體利益。”
圖片來源：上汽集團
值得關注的是，嚮數據和軟件方麵轉型是.......
