趣味新聞網 logo



相比去年四季度 BBA今年一季度汽車業務在銷量上雖仍下滑 濤濤不絕:減量不減利,BBA一季報迎“開門紅” - 趣味新聞網


相比去年四季度 BBA今年一季度汽車業務在銷量上雖仍下滑 濤濤不絕:減量不減利,BBA一季報迎“開門紅”


發表日期 5/9/2022, 9:59:10 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 相比去年四季度,BBA今年一季度汽車業務在銷量上雖仍下滑,但降幅有著明顯收窄,營業收入增速更是全體迴正,延續著減量不減利趨勢,凸顯各自強勁的抗風險能力,以及持續推進的降本舉措有效性。除並錶,業務齣售… .....


    

相比去年四季度,BBA今年一季度汽車業務在銷量上雖仍下滑,但降幅有著明顯收窄,營業收入增速更是全體迴正,延續著減量不減利趨勢,凸顯各自強勁的抗風險能力,以及持續推進的降本舉措有效性。

除並錶,業務齣售外,BBA一季報的最大亮點來自電動車銷量的顯著增加,電動化領域的不斷突破,對於BBA業績的支撐作用正愈發明顯,而由此展現齣的技術實力也將為其在電動時代繼續引領豪華車市場奠定基礎。

近日,奔馳、寶馬、奧迪(BBA)相繼公布2022年一季度財報。在疫情、“缺芯”、原材料價格高漲等不利因素影響下,BBA三傢品牌依然收獲強勁業績,延續著去年四季度以來減量不減利態勢。

相比去年四季度,BBA今年一季度汽車業務在銷量上雖仍下滑,但降幅有著明顯收窄,營業收入增速更是全體迴正,凸顯各自強勁的抗風險能力,以及持續推進的降本舉措有效性。

對比來看,一季度,寶馬在銷量、營收上保持領先,奔馳領跑息稅前利潤,而奧迪則在銷售迴報率上實現引領。值得注意的是,寶馬並錶華晨寶馬、奧迪並錶賓利,在其一季報中發揮瞭不小的作用。

“前三個月的數據得益於我們中國閤資企業華晨寶馬的全麵整閤,這對我們來說是一項重要的戰略舉措。”寶馬集團董事長齊普策錶示。數據顯示,自2月以來,華晨寶馬已為寶馬集團貢獻瞭33億歐元的營收,推升寶馬汽車部門一季度營收顯著增加至 267.26億歐元,銷售迴報率亦是達到8.9%的目標區間上限。

奧迪方麵,首次並入的賓利汽車,一季度貢獻瞭8.13億歐元營收和1.7億歐元營業利潤;同時,原材料對衝(尤其是鎳和鋁)的估值效應更為其帶來12億歐元的盈利。相比於奧迪依靠大眾集團的協同效應,奔馳則不斷調整內部架構,齣售加拿大自有零售業務和部分齣售Grand Prix,為其一季報帶來9.18億歐元收益。

全新BMW i3 企業供圖

除並錶,業務齣售外,BBA一季報的最大亮點來自電動車銷量的顯著增加,電動化領域的不斷突破,對於BBA業績的支撐作用正愈發明顯。一季度,寶馬電動車銷量達89669輛,同比增長28%,純電動車銷量更是翻番至35289輛。其中,BMW iX3銷量達11200輛,同比增長近4倍。“今年,我們已經有8款電動車型上路,還有更多車型準備就緒。包括預生産車輛在內,今年將生産15款電動車型,這將使我們在大約90%的細分市場中獲得純電動選項。”齊普策說。

奔馳一季度電動車銷量同比增長19%,達到74000輛。近日,奔馳VISION EQXX概念車在德國創下瞭純電動車單次充電行駛1008km的新紀錄。在奔馳看來,該車所采用的技術方案堪稱電動車發展史上的一座裏程碑,並將使其在“領航電力驅動”戰略的道路上更進一步。奧迪方麵,一季度純電動車銷量同比增長 66.2%,達到24236輛。

奔馳VISION EQXX概念車 企業供圖

在大力推進電動化的同時,數字化也是BBA轉型變革的重要領域。5月6日,奔馳宣布L3級自動駕駛輔助係統DrivePilot上市銷售,使其成為世界上首傢獲得有條件自動駕駛國際有效認證的汽車製造商。寶馬方麵,5月5日在瀋陽裏達工廠下綫的全新BMWi3也可選裝自動駕駛係統,同時寶馬還在和高通、Ansys等閤作開發下一代自動駕駛技術、仿真軟件等。奧迪4月19日推齣urbansphere純電MPV概念車,該車與大眾軟件部門CARIAD閤作,專為 L4 級自動駕駛設計。

奧迪urbansphere概念車 企業供圖

當前,特斯拉等一些新勢力品牌,在新能源領域可謂風頭正勁,對此不乏觀點認為BBA等傳統豪華車巨頭或將成為電動時代的“諾基亞”。應該看到的是,憑藉百年造車底蘊,已然下定決心的BBA正不斷加快電動化、數字化步伐。尤其麵對當下的重重挑戰,依然能夠持續性投入新技術、新産品,彰顯其強大的體係能力以及風險管控能力,同時由此展現齣的技術實力也將為其在電動時代繼續引領豪華車市場奠定基礎。

對於充滿不確定性的2022年,寶馬預計大宗商品市場形勢仍將緊張,“缺芯”難題至少要到今年下半年纔能看到改善,預計全年汽車交付量將與去年持平,息稅前利潤率仍將在7%-9%範圍;奔馳預計汽車銷量將略有增長,調整後的銷售迴報率將在11.5%至13%之間的較高水平;奧迪則預計今年將交付180萬-190萬輛汽車,並産生620億-650億歐元的營收,銷售經營迴報率預計將下降 9%至11%。(中國經濟網記者 郭濤)

分享鏈接



看最新新聞就到趣味新聞網
quweinews.com
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!


tag

相关新聞

“疫”下車聞|山東通菱汽車4S店推齣無憂購車服務

“疫”下車聞|山東通菱汽車4S店推齣無憂購車服務

    記者:呂曉麗 濟南疫情控製逐步嚮好,持續實現社會麵動態清零,本市汽車行業門店也逐漸復工。記者走訪匡山汽車大世界發現,山東通菱汽車4S店已做好充足的準備,每日做好三次場所全麵消毒工作。對客戶接待區、問詢處、休息區、展車、試乘試駕車輛等客戶能夠接觸到的地方進行全麵消毒,打造安全健康店麵環境,嚴格實施安全防疫措施,力保客戶安心進店。與此同時還推齣超多購車利好政策迴饋消費者。 一:車型政策 五菱紅標:五菱之光單排29800元起、榮光s1.2L廂貨37800元起、 榮光加長1.5L廂貨47800.......


超低風阻係數的背後,是比亞迪海豹邁嚮群眾的決心

超低風阻係數的背後,是比亞迪海豹邁嚮群眾的決心

    比亞迪海洋網推齣不久,包括軍艦係列在內,目前已經有多款車型上市和亮相。海豹作為海豚後的第二款海洋動物係列車型,自曝光之日起,就吸引瞭不少網友的關注。 最近,關於海豹的信息終於來瞭。比亞迪公布瞭海豹的風阻係數,僅為0.219Cd。看到這樣的數據之後,我本以為並沒有什麼,直到我在百度上搜索完之後,瞬間就驚訝瞭。 海豹僅比世界上風阻最低的車多瞭0.009Cd! 根據測算,純電動車的風阻係數Cd.值每降低0.01,續駛裏程可以增加8km。這也使得海豹在開發之初,就鎖定較低的空氣動力學性能目標。.......


進口車報關均價漲至40萬元 新能源比例逐年攀升

進口車報關均價漲至40萬元 新能源比例逐年攀升

    一季度我國整車進口22.5萬輛,同比下滑4.5%,但進口金額卻同比增長9.4%至127.5億美元,進口車單價大幅提高。目前,進口車平均報關價格為39.66萬元,同比增長6.87%。對此,流通協會認為原因有二,一是進口車消費處於升級趨勢中,另一方麵是低價産品逐漸國産化。 在進口車整體消費升級的趨勢下,消費需求嚮超豪華品牌聚集,低價普通品牌因國內産業鏈優勢紛紛選擇國産,甚至退齣進口車市場。與此同時,進口新能源車份額不斷提升;一季度,進口新能源車錶現(-10.7%)好於整體水平(-18.8%),共銷.......


智能手機業務萎靡,小米一季報承壓,網友呼喚“汽車翻身”

智能手機業務萎靡,小米一季報承壓,網友呼喚“汽車翻身”

    雷達財經 文|張凱旌 編|深海 5月19日,小米集團披露瞭2022年一季報。報告期內,小米實現營收733.52億元,同比下滑4.6%;期內虧損5.31億元,去年同期盈利77.89億元;調整後淨利潤28.59億元,同比下滑52.9%。 同花順iFind顯示,這是小米自2018年7月在港股上市以來,首次單季度營收齣現同比下滑,此外公司的歸母淨利潤已經連續三個季度增長率為負。 雷達財經注意到,發布季報當日,小米集團股價下跌4.97%,報收11.08港元,較2021年1月股價高點下滑近七成,較17.......


理想汽車成立芯片公司,自研智能汽車軟、硬件成為趨勢?

理想汽車成立芯片公司,自研智能汽車軟、硬件成為趨勢?

    啓信寶信息顯示,四川理想智動科技有限公司(下稱“理想智動”)於近日成立,該公司為理想汽車關聯企業Leading Ideal HK Limited全資控股,經營範圍包括集成電路芯片設計及服務、道路機動車輛生産、汽車零部件及配件製造、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車整車銷售等。 記者梳理發現,Leading Ideal HK Limited實際控製企業數量達到86傢,均為理想汽車關聯企業;理想智動監事馮偉麗亦在多傢理想汽車關聯公司擔任監事。 有報道稱,理想汽車可能正在自研汽車芯片,並將在後續車.......


寜德時代獲得歐洲經濟委員會新法規下全球首張準入證書

寜德時代獲得歐洲經濟委員會新法規下全球首張準入證書

    【寜德時代獲得歐洲經濟委員會新法規下全球首張準入證書】財聯社5月19日電,寜德時代獲得德國交通部頒發的全球首張歐洲經濟委員會R100.03動力電池係統證書。率先獲得證書代錶瞭歐洲經濟委員會對寜德時代品質為先的安全理念以及電池係統能力的高度認可。歐洲經濟委員會頒布的第100號法規是國際公認的適用於電動車輛電氣安全的通用要求,該法規的03係列修訂文件已於2021年6月生效。 .......


當空氣懸架成為標配,BBA們就慌瞭

當空氣懸架成為標配,BBA們就慌瞭

    圖片來源@視覺中國 文 | 智行駕道 長久以來,自主品牌在汽車行業一直扮演著追趕者的角色,中國汽車行業起步晚,沒法和國外發展百年的龐然大物相比。但到瞭新能源汽車領域,自主品牌終於看到瞭彎道超車的曙光。 4月7日,中國新能源汽車行業迎來一個小小的裏程碑,定位高端商務的嵐圖夢想傢開啓預售,這也是全球首款量産的純電MPV。按照慣例翻看一下配置錶,座椅通風加熱按摩、豪華內飾等高級配置一個不落,不過讓人驚喜的就是新車標配空氣懸掛。 空氣懸架本身並不是新技術,為什麼當空氣懸架登錄新能源汽車時,還能引起廣泛.......


“這些車的自動駕駛係統太TM糟糕瞭”

“這些車的自動駕駛係統太TM糟糕瞭”

    作者| 宇多田 齣品| 虎嗅科技組 封麵來自網絡 題目這句話,是美國汽車AAA協會的技術大佬們在一次測試後,發齣的牢騷。 這些年,自動駕駛産業無人不曉的《加州自動駕駛脫離報告》已經火齣圈。然而,美國汽車協會(AAA)每年最具現實意義的汽車係統橫評報告,卻鮮少有人關注。 自2015年底,美國加州機動車管理局(DMV)要求州內所有中外測試企業提交一份“脫離”報告以來,這份年度報告便一直被當做各傢技術能力的權威評價參考。 然而,我曾經在2019年的分析中詳細解釋過,盡管《加州脫離報告》涵蓋數據指.......


全球首張!寜德時代獲得歐洲經濟委員會新法規下準入證書

全球首張!寜德時代獲得歐洲經濟委員會新法規下準入證書

    據寜德時代官微消息,近日,寜德時代獲得德國交通部頒發的全球首張歐洲經濟委員會R100.03動力電池係統證書。 在世界範圍內,國際標準和法規對提升動力電池安全性發揮著至關重要的作用。歐洲經濟委員會頒布的第100號法規是國際公認的適用於電動車輛電氣安全的通用要求,該法規的03係列修訂文件已於2021年6月生效。 新法規對動力電池係統提齣更高要求,新增瞭電氣安全、機械安全、環境安全以及功能安全等安全風險規範。2023年9月1日起,齣口至歐洲經濟委員會成員國的動力電池係統均需通過該認證。 率先獲得.......


電動車拆下的電池去哪裏瞭?動力電池迴收江湖劣幣驅良幣

電動車拆下的電池去哪裏瞭?動力電池迴收江湖劣幣驅良幣

    “嘭!”“嘭!”“嘭!”一名男子正掄起手中的鐵錘,對著一個裝滿新能源汽車動力電池的托盤用力錘打,努力將托安置在盤裏的電池組拆解齣來。 該男子是一傢廢舊動力電池迴收工廠的工人。他所在的這傢工廠,位於東莞,員工不到30人。該工廠總麵積隻約有一個籃球場大小,已經堆滿瞭收購迴來的廢舊動力電池,老闆說,他還要更多這樣的電池。 “你有多少,我們就要多少。”在工廠的辦公室裏,這名老闆說,“(貨款)都是現付。” 這些拆解齣來的動力電池,將按質量優劣分成兩類:較好的會用於梯次利用;較差的則賣給其他工廠或貿易商另.......


至今未交付一輛車!又一汽車品牌倒下:吊銷營業執照

至今未交付一輛車!又一汽車品牌倒下:吊銷營業執照

    綠馳汽車,你可能聽過這個名字,但是在路上肯定沒見過。因為它一輛車都沒賣。 5月17日,綠馳汽車科技集團有限公司被上海市青浦區市場監督管理局吊銷營業執照,原因是公司成立後無正當理由超過六個月未開業或者開業後自行停業連續六個月以上。 這意味著這傢一輛車還沒賣齣的造車新勢力將退齣曆史舞颱。 綠馳汽車什麼來頭? 創始人在福田汽車工作17年 公開資料顯示,綠馳汽車成立於2016年8月,創始人兼CEO為王嚮銀。據瞭解,王嚮銀曾在福田汽車工作17年,有著較為豐富的從業經驗。他曾為綠馳汽車製定瞭“打造智能移動.......


零跑C11準新車2個月內連續“失去動力” C01能否堪當大任?

零跑C11準新車2個月內連續“失去動力” C01能否堪當大任?

    中國網汽車5月19日訊(記者李池) 零跑C11 兩個月內連續2次失去動力 問題投訴頻發 張先生對中國網記者講述到,今年3月份購買的零跑C11,未料在高速路上先後兩次齣現動力中斷故障,儀錶盤故障碼均顯示“刹車係統警報”。斷電重啓後,故障碼消失,車輛又恢復正常,但廠傢後颱也查到瞭車輛的故障碼。張先生繼續說道:他們(零跑)已經檢查完瞭,但沒有給齣具體的解決方案。考慮到安全原因,張先生已經不敢再開瞭,他的訴求是希望能更換一颱新車,為此僵持不下。中國網記者也將該投訴反饋給瞭零跑方麵,但至截稿時未獲得廠傢.......


恒大汽車量産推遲3個月 曾就任該公司人士猜想或與供應商貨款有關

恒大汽車量産推遲3個月 曾就任該公司人士猜想或與供應商貨款有關

    【文/道哥說車 聽風吟】 當日深夜,恒大汽車通過恒馳品牌官方公眾號闢謠瞭這一消息,稱其“嚴重不實”,這本來是件激勵市場對恒大汽車信心的好事。但恒大汽車闢謠中得到另一個消息,卻再次引發市場對恒大汽車的質疑。恒大汽車在闢謠聲明中錶示;受疫情影響,恒馳5原定2022年6月22日量産時間調整為2022年9月20日,預售工作正常推進中。 而這與當初恒大集團董事局主席許傢印在3月份主持召開的“大乾三個月,實現恒馳5量産”的動員大會上明確錶示的“6月22日,一定要實現恒馳5的量産”形成瞭鮮明反差。而對於.......


比亞迪海豹今日開啓預售 將采用CTB技術

比亞迪海豹今日開啓預售 將采用CTB技術

    [愛卡汽車 國內新車 原創] 比亞迪旗下全新純電中型車將於今日(2022年5月20日)正式開啓預售,新車基於e平颱3.0打造。據悉,新車將會推齣4款車型,最高續航達到700km(CLTC),同時新車還將采用比亞迪CTB電池車身一體化技術。 比亞迪海豹的外觀是基於Ocean-X概念車所打造而來,使用瞭“海洋美學”設計理念,這是一套有彆於比亞迪“王朝”係列的全新設計,整體風格簡約時尚,但又細節滿滿。前臉采用封閉式設計,左右兩側大燈燈腔內部是雙U型日間行車燈,十分有層次感。 車身側麵的綫.......


讀懂阿圖柯的硬派與電趣

讀懂阿圖柯的硬派與電趣

    " /> " /> 淩厲的車頭綫條,金屬感、力量感十足的前格柵,簡潔時尚的車燈勾勒齣動感造型,霸氣有型的側圍搭配大尺寸輪轂。這樣一款硬朗中透露齣前衛氣質的新車,是廣汽三菱首款閤資硬派純電SUV阿圖柯,除瞭令人眼前一亮的外錶,它的內在空間和智能化、電動化實力更加硬核。 在電動化轉型的緊要關頭,阿圖柯落子新能源車市場,在A+級閤資純電SUV中擦亮瞭硬漢與硬核標簽。作為廣汽三菱撬動新能源車市場的支點,阿圖柯不僅使廣汽三菱SUV矩陣進一步完善,更標誌著廣汽三菱電動化産品布局的開端,它的獨特定位與越.......


高速為王?軒逸·電驅版為何獲得市場青睞

高速為王?軒逸·電驅版為何獲得市場青睞

    " /> " /> 經常往返廣深的李強,麵對超100公裏的通勤距離,每次往返超3個小時,讓他非常疲憊。如何能最高效地齣行,成為李強用車最大的痛點。 事實上,像李強這樣飽受跨城齣行之“痛”的車主非常多。在跨城齣遊、跨城通勤成為當下用車熱點的背景下,消費者用車需求已經有所改變,對於車輛省時節能的要求更高。而東風日産軒逸・電驅版不僅在市區錶現優異,在高速公路齣行方麵更是會帶來意想不到的驚喜,從而解決消費者跨城齣行的用車痛點。既保留純電的優勢,又消除瞭續航的焦慮,軒逸・電驅版為中國消費者帶來不用充.......


榮威龍貓正式開啓預售 12.58-12.98萬元

榮威龍貓正式開啓預售 12.58-12.98萬元

    [愛卡汽車 國內新車 原創] 5月20日,榮威旗下全新緊湊型SUV――龍貓,正式開啓預售,共推齣兩款車型,分彆為躍動龍龍版以及靈動貓貓版,預售價為12.58萬元與12.98萬元。相較於同級競品,龍貓搭載瞭一套混閤動力係統,在燃油經濟性方麵有一定的優勢。 外觀方麵,龍貓采用瞭一套全新的設計語言,整體造型更加年輕。前臉格柵內部采用菱形排列的結構,較為時尚,上方配有一塊黑色飾闆,一根淺藍色裝飾鏈接左右頭燈。配色方麵,新車除瞭將提供寶寶藍、雪球白兩款主打配色外,靈動綠、芭蕾粉及絲絨金3款配色則.......


歐拉芭蕾貓預售價19.3萬元起,將於6月中旬上市

歐拉芭蕾貓預售價19.3萬元起,將於6月中旬上市

    新京報貝殼財經訊(記者張冰)5月20日晚,歐拉芭蕾貓開啓預售,共推齣4款車型,預售價格區間為19.3萬元-22.3萬元。新車將於6月中旬正式上市。 歐拉芭蕾貓。圖/歐拉品牌官網 動力方麵,歐拉芭蕾貓配備磷酸鐵鋰電池,電機功率126kW,提供401km和500km兩種續航版本。 編輯 宋鈺婷 校對 付春�� .......


價格崩瞭!該車13萬大跌至6.9萬,軒逸朗逸這次在劫難逃,降維打擊!

價格崩瞭!該車13萬大跌至6.9萬,軒逸朗逸這次在劫難逃,降維打擊!

    導讀:“我要打十個!此車13萬一路跌至6.9萬,寶來卡羅拉雙腿發軟。”今天就帶大傢一起來看看一位英朗車主的新車口碑吧。 【購車理由】簡單粗暴的講,買這颱車子也就是因為便宜!用這個價位比卡羅拉等等同級彆的閤資A級轎車便宜很多,對我們傢用,省油耐用就是最主要的,有更低價格的選擇,我為什麼不買呢? 【性價比】性價比非常高瞭,作為一部閤資車來說,很滿意。 【外觀】外觀感覺比以前的好看瞭,這個綫條更有動感瞭。車身的材質感覺也不錯,我喜歡這個車漆,陽光地下很漂亮的金屬漆,特彆是厚實,比較堅強。這個.......


2022款吉利博越值得買?電池租賃方案是真的好?

2022款吉利博越值得買?電池租賃方案是真的好?

    博越作為吉利品牌的元老車型,此次新款車型在外觀設計上有不少的改動,新穎的設計元素讓整颱車看起來更加時尚,而內飾部分,新加入的配色方案,亦給消費者帶來瞭新鮮感。動力方麵,2022款博越跟博越X一樣,搭載吉利的1.8T渦輪增壓發動機,匹配吉利自傢的7速濕式雙離閤變速箱。這套動力總成雖說不上先進,但勝在成熟,其質量可靠性錶現值得信賴。但有一說一,由於剛上市的兩個版本都屬於低配車型,所以其配置水平並不是太高,而且智能輔助駕駛配置也較少,這對新手司機並不那麼友好。 隨著越來越多車企開啓新能源車電.......


你還打算買車買Logo?那裏子不要瞭?

你還打算買車買Logo?那裏子不要瞭?

    汽車的Logo是否真的重要? 微博上一場關於#不以Logo論英雄#的話題給瞭人們一些啓示,不少媒體大V都加入討論。 無獨有偶,正巧某豪車品牌被官媒點名批評,由此引齣的某品牌侵害消費者權益的事情引起瞭“眾怒”。其實,隨著市場的發展,Logo的意義已經成為企業獲取優越感、甚至圈錢的重要工具。 這種現象背後反應齣中國汽車市場的一個特徵:汽車品牌Logo越做越大,産品本身卻越做越虛,對待消費者的態度也非常傲慢,買車成為買Logo、買麵子。那麼,我們以犧牲性能為代價換來的Logo是否真有必要? 買車.......


濃鬱復古風 歐拉芭蕾貓將於今日開啓預售

濃鬱復古風 歐拉芭蕾貓將於今日開啓預售

    日前,我們從官方獲悉,歐拉芭蕾貓將於今日開啓預售。新車定位女性專屬座駕,外觀設計充滿著濃鬱復古風格。續航方麵,新車搭載磷酸鐵鋰電池組,提供401km和500km兩種續航裏程供消費者選擇。 外觀方麵,歐拉芭蕾貓采用瞭濃鬱的復古風格設計,視覺效果相當吸睛。同時由於定位純電動車,前格柵采用全封閉式設計。前臉兩側馬蹄形頭燈和前保險杠碩大的鍍鉻裝飾件,進一步增添復古味道。 車身側麵來看,圓潤的前/後輪拱、溜背的尾部以及大量鍍鉻飾條,令人聯想起老爺車的模樣,十分經典。同時,新車的輪圈樣式也頗具.......


激情擁抱浪漫!5.20在平潭國際卡丁車場來場“深情告白”

激情擁抱浪漫!5.20在平潭國際卡丁車場來場“深情告白”

    這個季節 最酸爽的事 就是去看激情賽車! 20日上午 平潭國際卡丁車場正式開業 5.20這天 讓激情擁抱浪漫! ▲視頻:采訪對象提供 ▲視頻:采訪對象提供 開業當天,不少汽車運動愛好者和市民遊客來到現場嘗鮮體驗。平潭國際卡丁車場是“2022平潭國際賽車嘉年華”活動規劃中落成的第一個項目,將緻力於打造一個綜閤性的娛樂平颱,為廣大卡丁車、汽車運動愛好者提供一個交流、娛樂的場所。 “我從小就喜歡汽車和賽車,感覺卡丁車開起來和平時我們的民用車完全不同,速度感更強也更刺激。”市.......


質用車:新能源時代 充電和換電哪種更好?

質用車:新能源時代 充電和換電哪種更好?

    隨著國內新能源市場,特彆是純電動汽車細分市場的蓬勃發展,整體産品的産品力已經得到瞭極大的提升。但盡管如此,還是有很多消費者對純電動汽車續航裏程的問題有所顧慮,而這也成為瞭製約純電動汽車大規模發展應用的主要詬病。為瞭更好地解決純電動車續航的問題,國內電動汽車廠商主要有兩種發展路徑,一種是 “提升充電效率”,另一種則是“快速換電”。就目前來看,在充電效率上做文章的主機廠要占絕大多數,而在快速換電領域的車企相對較少。那這兩種補能模式到底孰優孰劣呢? 1、用戶更傾嚮於 “充電”還是“換電”模式? .......


奧迪Q4 e-tron將在今天正式開啓預售!

奧迪Q4 e-tron將在今天正式開啓預售!

    [愛卡汽車 國內新車 原創] 2022年5月20日,一汽-大眾奧迪將在今天正式公布奧迪Q4 e-tron的預售價並發布先享版車型。作為奧迪旗下的緊湊級純電SUV,奧迪Q4 e-tron是基於奧迪模塊化電動平颱MEB打造。 外觀方麵,奧迪Q4 e-tron采用全封閉式進氣格柵,內部帶有3D鍍鉻噴塗裝飾插件,新車呈現齣精緻動感的視覺效果,縴細的LED大燈科技感十足。車身側麵采用雙腰綫設計,短前後懸長軸距的車身比例符閤純電動平颱的設計要求,尾燈則采用的是貫穿式LED尾燈。尺寸方麵,奧迪Q4 e-.......


阿爾法·羅密歐全新純電跑車假想圖 或基於Duetto跑車設計

阿爾法·羅密歐全新純電跑車假想圖 或基於Duetto跑車設計

    易車訊近日,我們從相關渠道獲得瞭阿爾法・羅密歐全新純電跑車假想圖,結閤此前的消息來看,新車或許會在2030年左右亮相,設計靈感可能會大量取自從前的Duetto跑車,將會基於Stellantis集團的純電平颱打造。 外觀設計方麵,阿爾法・羅密歐全新純電跑車可能會與Duetto跑車一樣,也是一款雙門敞篷跑車,擁有極具動感的設計,新車預計會保留Duetto跑車的部分經典設計,並融入阿爾法・羅密歐的最新設計理念。 阿爾法・羅密歐全新純電跑車預計會基於Stellantis集團的STLA純電平.......


長安Lumin官方平台正式上綫,與你一起約會浪漫520

長安Lumin官方平台正式上綫,與你一起約會浪漫520

    5月20日,在這個甜蜜值爆錶的重要日子,長安Lumin舉辦瞭一場浪漫又溫馨的直播。此次直播,長安汽車聯動多平颱矩陣並為關注這款車的用戶帶去驚喜,公布瞭長安Lumin的正式上市時間為6月中上旬,同時長安集團各官方平颱(長安汽車,歐尚汽車,長安新能源,車和美商城等21個綫上平颱)也在今天正式上綫長安Lumin車型展示,讓期待已久的用戶們振奮不已。 戶外露營新場景,構建沉浸式雲看車 汽車作為一個偏重體驗的商品,相較於一成不變的直播廳,清新怡人的戶外環境,更能激發廣發用戶的欲望和興趣。長安Lumi.......


寜德時代獨大,它們慌瞭

寜德時代獨大,它們慌瞭

    作者丨劉慧瑩 編輯丨郝鞦慧 核心觀點 新能源汽車的心髒――動力電池正在成為兵傢必爭之地,主機廠正在加緊布局,捍衛其供應鏈的主導權; 動力電池賽道呈現齣“萬億寜王,一超多強”的態勢,除寜德時代外,比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達等廠商正在加速成長; 中國動力電池廠商,有機會誕生齣如博世等在汽車供應鏈體係中經久不衰的寡頭企業。 2021年,是中國新能源汽車滲透率爆發的一年,也是國産新能源汽車供應鏈崛起的一年。 乘聯會數據顯示,2021年新能源汽車滲透率達到14.8%。在2021年的.......


奔馳拍賣稀有車型成交 1.35億歐元將用於奔馳基金

奔馳拍賣稀有車型成交 1.35億歐元將用於奔馳基金

    易車訊日前,一輛産自1955年的奔馳300 SLR Uhlenhaut Coupé,在拍賣會上以1.35億歐元價格成交。這是迄今為止,拍賣成交價最昂貴的一輛汽車。 該車非常稀有,是僅存的兩輛原型車之一,以其創始人和總工程師的名字(Rudolf Uhlenhaut)命名,被公認是全球汽車工程和設計方麵最好的案列。 據悉,1.35億歐元的拍賣所得將用於奔馳基金的全球奬學金項目,奔馳希望為年輕人提供科學環境,尤其是支持零碳以及資源保護目標等相關技術。 .......


注入動感鐳射元素 KiWi EV來電概念款亮相

注入動感鐳射元素 KiWi EV來電概念款亮相

    易車訊今日(5月20日),KiWi EV來電概念款亮相。概念款車型在KiWi EV摩登時尚造型設計的基礎上,注入瞭動感鐳射元素,並以日夜雙模式”提升視覺效果。 外觀設計上,KiWi EV來電概念款上半車身采用反光飾條鐳射棱格設計,下半車身及輪轂閤金處則包覆以鐳射煥彩車衣。反光飾條可利用光綫強弱差異,在夜晚將車輛輪廓、菱格、草莓、“520”字樣等元素清晰勾勒,形成“日夜雙模式”,既具科技感又呈現多彩夢幻感。 內飾座艙上,鐳射元素與毛絨材質結閤,座椅和門闆均采用鐳射皮革與翻毛皮.......


“加價提車”的雷剋薩斯,還需要多久纔能變成下一個保時捷

“加價提車”的雷剋薩斯,還需要多久纔能變成下一個保時捷

    時至今日,因為違反《反壟斷法》被處罰8700萬元的事例,仍舊是雷剋薩斯車車迷的一大談資。不過作為普通消費者,我更好奇的是,在此之後雷剋薩斯依舊有恃無恐加價的底氣,在哪裏? 如果說手錶分為兩種:勞力士和其他,那麼汽車也可以衍生齣類似的分法:雷剋薩斯和其他。當車市寒鼕裏,其他品牌為瞭求生不得不降價促銷的時候,隻有雷剋薩斯一人可以不為五鬥米摺腰。重點是,不降價的同時依舊還能保持“加價提車”的優良傳統。寒鼕?在雷剋薩斯眼裏,季節永遠在春天。 至於無束縛加價的原因,我想大多是國內消費者慣齣來的。.......


最高補貼2.2萬元,今天正式開派!

最高補貼2.2萬元,今天正式開派!

    近期準備買車的朋友看過來 中山汽車消費補貼 等你申領 2022年中山汽車消費補貼 “中山樂購”小程序 已正式上綫 汽車消費券於2022年5月20日 上午10點準時開搶 滿足申報條件的個人消費者 可以通過微信搜索“中山樂購”小程序 申領最高2.2萬元的現金補貼 名額有限,先到先得,派完即止 特彆提示: 領券、激活、申報資料、審核都在“中山樂購”小程序上進行操作,審核通過後,補貼將自動發放到申請人的銀行卡上,無需綫下提交紙質資料。 直購新車、以舊換新、以摩換汽 隻要滿足條件即可申領補貼 .......


CTB技術首款車型 比亞迪海豹預售 預售價21.28-28.98萬

CTB技術首款車型 比亞迪海豹預售 預售價21.28-28.98萬

    【車市百曉生】5月20日,比亞迪發布瞭CTB電池車身一體化技術及首款搭載瞭CTB技術的e平颱3.0車型――海豹。海豹當天開啓預售,預售價格為21.28-28.98萬元。比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術的量産車,同時也是首款搭載iTAC技術、後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連杆底盤懸掛的車型。 比亞迪CTB電池車身一體化技術簡化瞭車身結構和生産工藝。得益於CTB技術的優勢,搭載CTB技術的e平颱3.0,在安全、操控、高效和美學方麵都實現瞭新的突破,賦予整車更強的性能錶現。 一體化設計提升.......


被高估的汽車下鄉:治愈車市創傷,不能隻顧銷量,忽視副作用

被高估的汽車下鄉:治愈車市創傷,不能隻顧銷量,忽視副作用

    經濟觀察報 記者 王帥國 北京報道在汽車行業剛剛經曆瞭4月份産銷量“腰斬”的巨大創傷之後,一則關於“新一輪汽車下鄉政策”的消息瘋傳開來。一時間,“汽車下鄉”被當作能夠治愈車市創傷的一味良藥。 傳聞中的“汽車下鄉”政策稱,鼓勵車型為15萬元以內的車型,每輛車補貼範圍或在3000元-5000元,包括燃油車型和新能源車型。並且有一個較為明確的時間點,或在6月份齣颱。 但矛盾的是,在輿論的風暴眼中,一切顯得格外平靜。從經濟觀察報記者接觸的幾傢整車企業的反饋看,它們對汽車下鄉政策的熱情並不高。甚至這.......


不加油不充電,長安打造的新車造型帥氣,加氫3分鍾,能跑700km

不加油不充電,長安打造的新車造型帥氣,加氫3分鍾,能跑700km

    同為日係車主力的本田,在年輕人心中的地位,並不會弱於豐田,主要原因之一,便是本田旗下車型造型年輕、酷炫,符閤年輕人的審美,以至於提到本田就下意識想到年輕、活力。其實,咱們國産車企中,也有打造齣不少青春、活力的品牌或車型,比如,得到軍工品質加持的長安,旗下的逸動、CS75 PLUS、UNI係列、歐尚X5等車型,顔值所呈現齣的視覺衝擊都不弱。不僅如此,長安如今還推齣號稱是機器人汽車的歐尚Z6,這車顔值機械、帥氣,即便是沒有正式上市,也收獲不少的熱度。 值得一提的是,長安一邊緊鑼密鼓為歐尚Z6準.......


2022款本田“保姆車”,全係第三代混動,5.9個油,標配隔音玻璃

2022款本田“保姆車”,全係第三代混動,5.9個油,標配隔音玻璃

    前言:MPV的需求呈現齣很明顯的增長趨勢,從各大車企紛紛推齣新車入市就是最好的說明,不過雖然新車豐富瞭消費者的選擇,但從銷量榜單上來看,排在前幾名的車型依舊是老牌MPV車型,它們有著比新上市車型更深的市場基礎,更好的品質保證等,以及後期就算賣車保值率都更高,而且中期改款或是全新改款,都能讓老牌MPV再次煥發新生,獲得更強的産品力錶現,所以在同等價位下消費者更樂意選擇老牌車型。 2022款本田“保姆車”,全係第三代混動,5.9個油,航空級座椅標配隔音玻璃!本田奧德賽,絕對算是25萬級國內MP.......


科技早報|格力推齣二期員工持股計劃;蔚來汽車正式在新交所掛牌交易

科技早報|格力推齣二期員工持股計劃;蔚來汽車正式在新交所掛牌交易

    今日科技早報速覽 格力推齣二期員工持股計劃 蔚來汽車正式在新交所掛牌交易 小鵬汽車迴應毀約應屆生 柔宇被曝大規模裁員 奈飛宣布在韓投資1億美元成立特效公司 大公司消息 格力推齣二期員工持股計劃:員工認購優先,資金規模不超過15.5億 5月20日消息,格力今日發布第二期員工持股計劃,公告顯示,本次員工持股計劃股票來源為公司此前迴購的股份,股票規模不超過9472.8萬股,占公司當前總股本的1.60%,整體資金規模不超過15.5億元。(Tech星球) https://view.inews.qq.co.......


東風日産啓辰大V開啓城市V力生活

東風日産啓辰大V開啓城市V力生活

    文/羊城晚報全媒體記者 張愛麗 圖/受訪者提供 5月19日,適逢第12個“中國旅遊日”,東風日産啓辰“大美中國 V行天下”城市V力生活指南全國啓動儀式暨首站活動在廣州開啓。 活動現場 東風日産啓辰啓動“大美中國 V行天下”城市V力生活指南,希望通過這個遍布全國的係列活動,與大傢一同探索,發現年輕人最喜愛的新晉網紅打卡點,新興的小眾藝術聚會,尚未被發掘的寶藏露營地等場景中不一樣的精彩。 啓動儀式 在啓動儀式現場,東風日産乘用車公司啓辰事業總部總部長助理、市場部部長張茂華錶示:“大美中國 .......


【幫你選車】女車主座駕 榮威首款HEV 榮威龍貓用車成本分析

【幫你選車】女車主座駕 榮威首款HEV 榮威龍貓用車成本分析

    榮威龍貓在5月20日正式上市瞭,這颱車的定位是麵嚮女性車主的新能源車型,520上市想必也有這部分的考量。雖然是混動車型,會相對省油、省錢一些,但是後期的保養成本如何,用車成本如何,也是消費者所關心的,畢竟這颱車有可能是作為傢庭第二颱車,如果用車成本過高,還真有可能會給傢庭帶來過高的負擔。所以我們今天就來分析一下,榮威龍貓的用車成本。 榮威龍貓的外部造型和榮威RX3非常接近,從車身尺寸和軸距上來看,也基本可以肯定兩颱車的關係。所以行駛質感可以大緻參考。而在一些細節處,龍貓針對性地做瞭.......


“大乾三個月”後,恒大汽車恐怕還是沒能量産

“大乾三個月”後,恒大汽車恐怕還是沒能量産

    車是造齣來瞭,恒大汽車(00708.HK)的量産期卻越推越遠。 日前,多傢媒體報道,據市場消息恒大汽車將無限期推遲預售。按照恒大汽車原本的規劃,恒馳5將於今年二季度開啓預售,三季度完成上市並交付。 對於上述消息,恒馳官方微博迴應稱“嚴重不實”,並錶示受疫情影響,恒馳5原定2022年6月22日量産時間調整為2022年9月20日,預售工作則正常推進中。 有意思的是,恒大集團董事局主席許傢印於3月敲定恒馳5的量産時間時錶示,“大乾三個月,6月22日,一定要實現恒馳5的量産。”現在看來,大乾三個月.......




測測你發橫財的機會?

2020 北京車展:不讓小改 E 長軸專美於前,華晨寶馬 BMW 5-Series LI 長軸版運動/豪華版發錶!

試駕 Mitsubishi Grand Lancer 把會的做到最好

台達電打造電動車充電站 捐贈北市府

福斯汽車將在美召迴奧迪等近60萬輛車

濤濤不絕:減量不減利,BBA一季報迎“開門紅”


前一篇新聞
增值稅留抵稅額退還要經過哪些流程?一張圖告訴你
后一篇新聞
“疫”下車聞|山東通菱汽車4S店推齣無憂購車服務





© 2024 - quweinews.com. All Rights Reserved.
© 2024 - quweinews.com. 保留所有權利